• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

d kadett baksteun

tijs

Post vaak
Ik begreep dat alle baksteunen (met dat rubber) voor een d kadett hetzelfde zijn?

ongeacht het blok of bak?



ik begreep ook dat deze regelmatig stuk gaan... zo ook bij mij...



waar kan ik het beste een andere bestellen, en hoe zorg ik dat die niet weer stuk gaat?



ik heb volgens mij de gevulkaniseerde verbinding stuk getrokken.



zijn ze toevallig ook hetzelfde als die van een e kadett?
 
als het goed is gaat die van de e kadett ook passen ;)

ik heb die van mijn d kadett op mijn e gezet

lag wel een f16 bak in de d kadett
 
dat is mooi, ik heb ook een f16 volgens mij.



morgen ff kijken of ze die nog ergens kunnen bestellen dat ik hem deze week heb.
 
ik denk dat ik er ook nog wle wat heb tegen verzend kosten kan ik hem evt opsturen

mischien een van de kenners die dit kan bevestigen ?





mvg arnold
 
als het goed is gaat die van de e kadett ook passen ;)

ik heb die van mijn d kadett op mijn e gezet

lag wel een f16 bak in de d kadett
 
welke steun gaat het om ? zitten der 2 aan de bak heh.. de voorste die dus aan de chassisbalk zit is anders dan bij E kadett. het rubber wat daar inzit is gelijk aan Corsa A. Voor D kadett kon ik die niet meer krijgen bij de automaterialenzaak en daarom maar een corsa rubber gekocht die dus exact hetzelfde is als D kadett. De steun die onder de auto zit ( waar bij e kadett ook het schakelmechanisme aan zit ) is ook lichtelijk anders. Hij past wel maar het schakelmechanisme wat er voor een E kadett ( van na 1987 als ik het goed heb ) opzit moet er dan af. Het rubber wat in die steun zit is wel gelijk aan E kadett.
 
dat is mooi, ik heb ook een f16 volgens mij.



morgen ff kijken of ze die nog ergens kunnen bestellen dat ik hem deze week heb.
 
ik denk dat ik er ook nog wle wat heb tegen verzend kosten kan ik hem evt opsturen

mischien een van de kenners die dit kan bevestigen ?





mvg arnold
 
volgens mij gaat het om de onderste/achterste steun.

ik heb in de d kadett een e kadett schakel mechanisme als ik me niet vergis.



dus dan zal dat allemaal wel passen, maar het zag er mij uit alsof het schakelmechanisme er neit echt toe doet?

gewoon krik onder de bak, steuntje los, nieuwe steun eronder?



de steun zat aan de tunnelkant
 
welke steun gaat het om ? zitten der 2 aan de bak heh.. de voorste die dus aan de chassisbalk zit is anders dan bij E kadett. het rubber wat daar inzit is gelijk aan Corsa A. Voor D kadett kon ik die niet meer krijgen bij de automaterialenzaak en daarom maar een corsa rubber gekocht die dus exact hetzelfde is als D kadett. De steun die onder de auto zit ( waar bij e kadett ook het schakelmechanisme aan zit ) is ook lichtelijk anders. Hij past wel maar het schakelmechanisme wat er voor een E kadett ( van na 1987 als ik het goed heb ) opzit moet er dan af. Het rubber wat in die steun zit is wel gelijk aan E kadett.
 
E kadett schakelmechanisme moet iets aangepast worden om te werken in een D Kadett.. maar jij hebt die oude van EVD toch ? die diesel ? die zal wel aangepast zijn :P maare er zijn verschillende topics over het afstellen van het schakelmechanisme.



Krik onder der bak idd.. rubber deraf ander rubber erin, E of D kadett maakt neit uit en goan !! :P
 
volgens mij gaat het om de onderste/achterste steun.

ik heb in de d kadett een e kadett schakel mechanisme als ik me niet vergis.



dus dan zal dat allemaal wel passen, maar het zag er mij uit alsof het schakelmechanisme er neit echt toe doet?

gewoon krik onder de bak, steuntje los, nieuwe steun eronder?



de steun zat aan de tunnelkant
 
het gaat idd om de oude van evd, komt donderdag ook een diesel tank onder, als het goed is kan die dan meer als 200km rijden ;)

moet nog 1 kant de dorpel en wielrand wat in knetteren, dan is hij verder weer dicht, zal ook wel wat schelen in rij geluid in de auto..

het is allemaal niet netjes gelast ofzo, heb ook een stuk wielrand er in geprutst vanuit een stuk vlakke plaat, en heb het geduld niet met lassen, dus hier en daar is het ook wat gaan golven.

MAAR, hij is dadelijk wel weer hard.... en wat plamuur zal dan de rest wel weer toonbaar maken ;)

moet de ooit volgende eigenaar er zelf maar gewoon goeie randjes inlassen :jerry



zou mechanisme nog opnieuw gesteld moeten na vervangen rubber?
 
E kadett schakelmechanisme moet iets aangepast worden om te werken in een D Kadett.. maar jij hebt die oude van EVD toch ? die diesel ? die zal wel aangepast zijn :P maare er zijn verschillende topics over het afstellen van het schakelmechanisme.



Krik onder der bak idd.. rubber deraf ander rubber erin, E of D kadett maakt neit uit en goan !! :P
 
teeringkriebels rijd die nog? :jerry

kan je is een keer foto schieten hehe.

wel problemen zo te lezen...



mare kom je dat spul nog ophalen ? Anders geef ik het aan glenn, kan het vast wel gebruiken.
 
het gaat idd om de oude van evd, komt donderdag ook een diesel tank onder, als het goed is kan die dan meer als 200km rijden ;)

moet nog 1 kant de dorpel en wielrand wat in knetteren, dan is hij verder weer dicht, zal ook wel wat schelen in rij geluid in de auto..

het is allemaal niet netjes gelast ofzo, heb ook een stuk wielrand er in geprutst vanuit een stuk vlakke plaat, en heb het geduld niet met lassen, dus hier en daar is het ook wat gaan golven.

MAAR, hij is dadelijk wel weer hard.... en wat plamuur zal dan de rest wel weer toonbaar maken ;)

moet de ooit volgende eigenaar er zelf maar gewoon goeie randjes inlassen :jerry



zou mechanisme nog opnieuw gesteld moeten na vervangen rubber?
 
teeringkriebels rijd die nog? :jerry

kan je is een keer foto schieten hehe.

wel problemen zo te lezen...



mare kom je dat spul nog ophalen ? Anders geef ik het aan glenn, kan het vast wel gebruiken.
 
Terug
Naar boven