D Kadett, C20XE. winterstalling + nieuwe delen

[peertje105]

origineel gepost door GlennGSI

op men D kadett zat er 1 onder de tunnel, E kadett heeft em boven de tunnel.. heb nu het systeem van de E kadett erin zitten omdat ik die pook in de 5 kan krijgen, dat wil bij een D kadett niet of je moet dat systeem aanpassen, dit leek mij het makkelijkst....



Bij de ombouw van www.gteschmiede.de doen ze het ook zo...



Blok hangt er btw nu goed in !



:jerry vanavond komen er wel weer foto's.. kga nu de veerpoten ff in de fussee's hangen en de stuurstangen en schakelmechanisme fixen...



E kadett is ook in twee versie geleverd, de eerste hadden ook de stang onder de tunnel lopen. als daar de pook van pakt (5bak) kun je die zo in de D schroeven



4 bak is trouwens ook makkelijk aan te passen.



Maarre, goed bezig

 

[GlennGSI]

origineel gepost door peertje105

origineel gepost door GlennGSI

op men D kadett zat er 1 onder de tunnel, E kadett heeft em boven de tunnel.. heb nu het systeem van de E kadett erin zitten omdat ik die pook in de 5 kan krijgen, dat wil bij een D kadett niet of je moet dat systeem aanpassen, dit leek mij het makkelijkst....



Bij de ombouw van www.gteschmiede.de doen ze het ook zo...



Blok hangt er btw nu goed in !



:jerry vanavond komen er wel weer foto's.. kga nu de veerpoten ff in de fussee's hangen en de stuurstangen en schakelmechanisme fixen...



E kadett is ook in twee versie geleverd, de eerste hadden ook de stang onder de tunnel lopen. als daar de pook van pakt (5bak) kun je die zo in de D schroeven



4 bak is trouwens ook makkelijk aan te passen.



Maarre, goed bezig



Hmm ok, dan weet ik dat ook weer... heb nu dit systeem er al in zitten... dusja Misschien voor de volgende keer een optie.

 

[GlennGSI]

Zo, remmerij aan de voorkant is nu voor elkaar...



auto staat weer op zen wielen en ik vind em laag ^^

 

[GlennGSI]

Hier nog even een lijstje met things to do



- kabelboom solderen ( waarschijnlijk morgen ff doen )

- GTE Injectie tank eronder

- Brandstofleidingen eronder

- Brandstofpomp eronder

- Achteras omwisselen + remmerij achter aansluiten

- Remsysteem afvullen + ontluchten

- Koelsysteem met ori 1200 radiateur klaar maken

- voorpijp erop



De steunen voor de GSi radiateur moet ik op men werk lassen ( ivm dat ik geen lasapparaat thuis heb ) Ook de uitlaat las ik daar eronder... moet alleen nog een nette einddemper hebben die weinig tot geen herrie maakt.



Daarna alles nog ff mooi afwerken...



Dus hij zal over een weekje wel gestart kunnen worden...



Ohjah en 30 oktober zal de apk verlopen... dat moet dus ook nog even... maar ik verwacht geen problemen. Misschien een stuurkogeltje of fusseetje verder verwacht ik dus geen problemen.

 

[city77]

naja, die pook had ik de oude voor gehouden en met een ijzerzaagje zaag je een stuk van je pook bak af en dan kan het makkelijk, schakeld ook super kort met een F16 bak erachter

ik vind het geen porum zon hoge pook in een D kadett, maar goed smaken verschillen

en over de baksteun: die moet je hebben van de D kadett dan past het er zo in en heb je je motor ook recht hangen

 

[GlennGSI]

origineel gepost door city77

naja, die pook had ik de oude voor gehouden en met een ijzerzaagje zaag je een stuk van je pook bak af en dan kan het makkelijk, schakeld ook super kort met een F16 bak erachter

ik vind het geen porum zon hoge pook in een D kadett, maar goed smaken verschillen

en over de baksteun: die moet je hebben van de D kadett dan past het er zo in en heb je je motor ook recht hangen



Jah, die pook... ik wist het pas dat je de originele pook kon gebruiken toen ik het gat voor deze al in het schutbord had zitten. En even voor de duidelijkheid, de pook nu is misschien een pookknop hoger dan de originele... Dat maakt dus amper wat uit vind ik... + dat ik nu ook wat meer ruimte onder de auto heb voor de uitlaat. Het had anders waarschijnlijk ook wel gepast met de uitlaat maargoed... nu heb ik er wel wat meer ruimte...



De baksteun voor heb ik nu idd van een d kadett achterste van een E ivm het schakelsysteem erop... maar de motor hangt recht.

 

[custom]

goed dat het allemaal recht hangt bij mij was het ook ff zoeken hoe en wat, ik heb de achterste steun van Kadett d gepakt en deze aangepast/verstevigd.



Hoe moet je dan die 4 bak aanpassen.. Ik heb gewoon de ori schakelpook, en een F16, past allemaal prima, ik krijg alleen die bak niet afgesteld... en hoeveel olie moet erin die bak..?

 

[GlennGSI]

origineel gepost door custom

goed dat het allemaal recht hangt bij mij was het ook ff zoeken hoe en wat, ik heb de achterste steun van Kadett d gepakt en deze aangepast/verstevigd.



Hoe moet je dan die 4 bak aanpassen.. Ik heb gewoon de ori schakelpook, en een F16, past allemaal prima, ik krijg alleen die bak niet afgesteld... en hoeveel olie moet erin die bak..? je schijnt een stukje met een ijzerzaagje weg moeten zagen daar waar de pook in beweegt.. zodat hij in de 5 kan.



Hoeveel olie erin moet weet ik niet, heb wel een werkplaatshandboek maar daar kan ik het niet vinden...



Hoe heb jij het btw met de brandstofpomp gedaan ? Ik heb nu alles aangesloten maar als ik het contact aanzet dan draait de pomp niet, alleen als ik de motor probeer te starten draait de pomp....

 

[peertje105]

origineel gepost door GlennGSI

Hoe heb jij het btw met de brandstofpomp gedaan ? Ik heb nu alles aangesloten maar als ik het contact aanzet dan draait de pomp niet, alleen als ik de motor probeer te starten draait de pomp....



Dat is normaal. Brandstofpomp loopt alleen als het relais een puls krijgt dat er ontsteking is (en dat is bij het starten).

 

[custom]

Dat heb ik ook met die pomp, maar zoals Peertje zegt, alles moet eers volledig af zijn en bij echt doorstarten zal hij gaan werken.. (is de bedoeling)



Weet je toevallig welk stukje je weg moet zagen.. :hmmz

 

[GlennGSI]

Hmm ok... Maar als de motor loopt blijft de pomp dus ook gewoon lopen ?



Ik weet in ieder geval genoeg, thnx !!! Nu ff de tank en achteras eronder en starten maar ! ^^



Het stukje dat je moet wegzagen weet ik niet... Maar als je met de pook de 5de versnelling beweging maakt zie je denk ik vanzelf waar de pook tegen aanloopt ( wat dus weg moet )

 

[custom]

thanks Glenn, ik ga zo ff kijken.



Over die pomp, ik heb d emijne nu dus zover, dat ik wel zoef, zoef, zoef krijg, maar de pomp doet niets... Ik ga zo de draden checken.

 

[roodie]

hmmm? mijn pomp werkt al als ik het contackt aan zet totdat er voldoende druk is en dan stopt ze en als ik start loopt ze gewoon mee!! is maar een stuurdraad voor nodig als je wilt kijk ik morgen ff welke kleur trouwens leuke velgen glenn

 

[GlennGSI]

origineel gepost door roodie

hmmm? mijn pomp werkt al als ik het contackt aan zet totdat er voldoende druk is en dan stopt ze en als ik start loopt ze gewoon mee!! is maar een stuurdraad voor nodig als je wilt kijk ik morgen ff welke kleur trouwens leuke velgen glenn



hmm ok, dat dacht ik ook al dat ie dat moest doen... maare jah hea zijn wel mooi geworden

 

[custom]

Als je wilt kijke naar de kleur.. graag

 

[GlennGSI]

Ik zoek nog nieuwe achterveren en koni dempers voor de D kadett waar kan ik deze het beste halen ? Liefst online bestellen zodat ze aan huis worden geleverd... Moet wel passen icm een E kadett GSi achteras.

 

[Opel_Astr@]

hoeveel wil je hem achter verlagen glenn?



Voor veren moet je even bij biesheuvel of bij autosportcompany kijken:vertag:thumbup



En voor de dempers (kadett GSI en Kadett E hebben dezelfde dempers, vergelijk maar bij koni.com) kan je bij extreme-carstyling en of carpartsprovider kijken.

 

[GlennGSI]

origineel gepost door Opel_Astr@

hoeveel wil je hem achter verlagen glenn?



Voor veren moet je even bij biesheuvel of bij autosportcompany kijken:vertag:thumbup



En voor de dempers (kadett GSI en Kadett E hebben dezelfde dempers, vergelijk maar bij koni.com) kan je bij extreme-carstyling en of carpartsprovider kijken.



Nja zo laag mogelijk, dat ie een beetje recht ligt en niet met de kont omhoog zegmaar.. biesheuvel had ik idd al gevonden voor veren. Maar zijn de veerschotels aan de auto achter altijd gelijk aan elkaar ? meen dat er een type was met een andere veerschotel bovenin.



Voor die koni's ga ik even op die site kijken... die koni's op de donor krijg ik niet los en zijn een beetje gaar...



denk dat ik achter 60mm naar beneden wil kbedoel voor zit ook 60mm en dan ook nog die GSi poten...



Denk dat 60mm dan wel goed is, maar heb ik achter dan ook verkorte dempers nodig ???



Njaaa :jerry heb net ff gemeten maar ik heb voor na verlaging nog 2cm over tussen band en scherm, achter heb ik nu nog 10cm over... wil ik em recht leggen moet ie dus 8cm naar beneden achter. Maar met volle tank ??? denk dat ik voor de 60 ga...

 

[yves475]

wat heb je nog over van veren zoek er ook nog een paar , voorpoten kadett e -4tot-6cm en achterveren voor kadett d -6cm, en die wieln ga je die houden of mogen ze weg??

 

[GlennGSI]

origineel gepost door yves475

wat heb je nog over van veren zoek er ook nog een paar , voorpoten kadett e -4tot-6cm en achterveren voor kadett d -6cm, en die wieln ga je die houden of mogen ze weg??



Ik heb geen verlagings voorveren meer, je kunt opel_@stra proberen van het forum hier... Die heeft nog wel wat liggen denk ik.



Ik zoek ook achterveren voor D kadett -60 zoals je hierboven leest.



En die wielen.... voor een goed bod is alles tekoop