D Kadett - Opbouwen - 14/09/13

[theunm]

Als die jongen nu een keer zijn lassen en slijpen wil oefenen.



Ik denk dat hij van dit project veel kan leren.

Iedereen die een project gedaan heeft weet dat je met zoon hard mogelijke boddy moet beginnen.



Heb aan de ene kant het idee dat Bill@... misschien een beetje met zijn boddy in zijn maag zit.

Denk dat de auto uit rotterdam komt meen hem te herkennen van een MP advertentie.



Mijn schuurtje is helaas al vol eerst maar eens een motor lopend maken.



Wat ik eerder al zij veel succes met het lassen



Theun

 

[KadAstra-EF]

HUH ? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:



Rik

 

[sentinel69]

Ach laat die jonge het nou zo doen zoals ie het zelf wilt en als het niet lukt dan ziet ie het vanzelf wel weer door de ervaring .....

 

[emiel5]

Klok een uur vooruit, weer een uur minder licht om te knutselen..

Probeer nu uit te zoeken hoe het kan dat m'n kadett blijft lopen als ik de sleutel er uit heb :???:

 

[mark]

Ik neem aan dat je op mijn reactie reageert , waren suggesties om het met zo min mogelijk strakmaak werk te doen omdat het toch geen showcar moest worden, het beste is aflassen natuurlijk . Dat weet ik omdat ik ook 7 jaar autospuiter ben geweest . Weet dat hechten en plamuren niet alles is , maar heb schermen gezien waar het gewoon een paar jaar weg bleef. Voor de rest ben ik het met je eens over je reactie over die harde body , zou ook mijn keus zijn. Sorry voor het off topic king:

 

[asconiakkefietje]

emiel nogmaals niemand is er op uit je werk af te zeiken...

je toont je project op t forum en dat is te waarderen



maar dan krijg je ook reacties van mensen die echt weten wat ze maken

en niet alleen van horen zeggen..



t wiel is al meerder malen uitgevonden...

hechtjes en proppen is leuk voor een plaatje voor apk...maar dat is allemaal tijdelijk



2 delen op elkaar hechten met plamuur = 100% scheuren

steek je vinger maar s tussen de sponning van je deur onder t rijden (niet te ver auw)....dan voel je wat plaatwerk doet onder t rijden



je kan aan het vertinnen gaan..maar waarom zoveel nabewerking doen als je basis niet solide is?



als je zon body als die van bill neemt heb je die basis

waardoor al je latere werkzaamheden aan de auto ook nut hebben.



en t geen verloren project gaat worden



en ik snap bill zijn verontwaardiging enigzins wel.

hij bied zijn zeldzame! (die vind je geen 2e) body met goede bedoeling aan



ik denk dat als je wat meer ervaring hebt opgedaan (en tijd en geld hebt verbrast) je nog best eens koppijn kan krijgen als je weet waarvoor bill m wegdoet...

 

[sentinel69]

Oh , dus je gaat hem helemaal veranderen ? En voor de rest hou je de looks een beetje origineel?? Ik vind juist die oude motoren zo'n leuk geluid hebben ,maar ja dat is heel persoonlijk .



En rood... wat zal ik zeggen ,vervelende kleur om een beetje mooi te houden :thumbdown . Ik ben benieuwd wat je er van gaat maken :thumb

 

[emiel5]

Er ligt (voorlopig) een 12s in. Zit te denken over een c20ne, maar eerst even een tijdje zo rond rijden.

Op papier staat dat hij bruin is inderdaad, maar hij oogt wat meer rood/bruin.

Een soort ijzermenie kleur, kijk maar naar de motorkap en de zijkant. Dat is allemaal ijzermenie haha

Maar hij wordt donkergrijs/blauw.

 

[sentinel69]

@billathome Het is overduidelijk dat jij mij ook niet kent :lol: Prima toch?



@emiel5 Wat voor motor hangt er in ?? En volgens mij heb ik me in de kleur geloof ik ....oogt toch wat bruin...toch??

 

[billathome]

@emiel5 wrote:@soepkiepe, haha is inderdaad een g60 bumper! :jerry



@GTS2.2DTI, Die deuk was niet het enige het complete binnenscherm was verrot met de wielrand erbij.



@billathome, ik was maar 200,- voor al het plaatwerk kwijt dus lijkt me stug dat ik

goedkoper uit ben door een nieuwe body te kopen..



Oké jij zult er wel :hmmz verstand van hebben,dan wens ik je verder succes met je restauratie :thumbup

 

[billathome]

Je hebt gelijk Emiel waar bemoei ik me mee,Het is de jouwe en niet de mijne,maar ik wou je alleen een suggestie doen verder niks.



sentinel69 jij kent me niet eens dus laten ophouden over speken van waardering :swear iedereen die mij kent weet waar ik over praat en net zoals je al zegt "LATEN WE HET LEUK HOUDEN " :wors

 

[mark]

word idd veel werk maar het is te doen hoor, ja kan ook een verzet maken in je plaatwerk en dan erin lassen. Of wat ze ook veel doen tegenwoordig, ook bij de nieuwe auto's, je wielrand erin lijmen met 3m lijm , moet beresterk zijn daar kan je eventueel ook voor gaan. En als hij toch niet in concours staat moet zijn kan je hem ook gewoon met hechtjes vastzetten , dus niet helemaal aflassen en dan van binnen uit goed afkitten en buitenkant strakzetten, het randje zal je later wel wat terug zien omdat het niet volledig is afgelast, je kan tussen de hechtjes ook vertinnen blijft het wat langer weg. Tis maar wat voor eisen je er zelf aan stelt maar er zijn meerdere wegen die naar rome lijden. Ik zeg leef je uit :thumbup

 

[billathome]

Je had beter die super gave carrosserie van mij kunnen kopen had je een boel geld en tijd bespaard alles overbouwen nieuw voorvront erbij strak maken en spuiten,maar dat even terzijde.

Heb je als nog intresse stuur me dan een mail en ik laat je meer foto's zien.



Grtz.Billy the handymen :wors

 

[GTS2.2DTI]

GTI en G60 bumper zijn hetzelfde maar dat terzijde..



Mooi dat er een Dtje van de sloop word gered op deze manier. Ik had alleen niet dat hele stuk uit het achterscherm geslepen, hier krijg je zo ongelovelijk veel werk mee om dat weer strak te zetten na het lassen. Het beste kun je de buitenkan zo klein mogelijk houden, dus op het ronde gedeelte daar waar dat deukje inzit. Dan heb je veel minder kans op vervormen van het achterscherm en heeeeeel veel minder strakmaak werk na het lassen..

 

[sentinel69]

Leuk zo'n rooie D kadett ! Ons allereerste autootje was een rode D kadett... en die was toen al ...erg rot Ik wou dat ik het kon , zo'n project.

 

[theunm]

Emiel,



Je hebt je wel een veel werk op de hals gehaald.

Als je het ook ter lering en vermaak doet snap ik dat best.



Misschien heb je een band met de auto.



in ieder geval succes met de herbouw.



Theun

 

[emiel5]

@billathome wrote:Bedankt jongens voor jullie steun,maar zo als de topic luid " TOTALE RESTAURATIE D " versta ik toch echt iets anders onder maar dat even terzijde.



Zo'n body vindt je geen tweede waar je bijna nul coma nul aan hoeft te lassen en vooral een D Kadett plus er zit nog een nieuw voorfront bij ook nog.



Maar misschien zijn er wel andere forum leden die zo'n body wel kunnen warderen voor " TOTALE RESTAURATIE D " :hmmz



Het is maar waar je je druk om kunt maken, gelukkig is het mijn kadett en niet de jouwe.

 

[soepkiepe]

@schnitzel wrote:volgens mij gti bumper





heb niet zoveel verstand van golf, dus dacht een g60

maar kan ook heel goed gti zijn hoor

 

[emiel5]

@soepkiepe, haha is inderdaad een g60 bumper! :jerry



@GTS2.2DTI, Die deuk was niet het enige het complete binnenscherm was verrot met de wielrand erbij.



@billathome, ik was maar 200,- voor al het plaatwerk kwijt dus lijkt me stug dat ik

goedkoper uit ben door een nieuwe body te kopen..

 

[schnitzel]

volgens mij gti bumper