• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Daily Vectra GTS

Vlug de velgen eens voor de vec gezet:

chrome1o.jpg


Shot at 2012-07-11

chrome2k.jpg


Shot at 2012-07-11

chrome3l.jpg


Shot at 2012-07-11
 
gaat zeker dik staan :thumbup

het zal lang niet ieder z'n smaak zijn natuurlijk(is maar goed ook)



persoonlijk zou ik ze niet gekocht hebben maar DIK zijn ze zeker :wors
 
Persoonlijke smaak moet er zijn eh! ;) Ik ben normaal gezien niet voor chroom, maar op dit model van velg vind ik het wel mooi!



Allez, toch ne keer wa goe nieuws hier, in mei klein accident gehad, uiteindelijk in mijn recht gesteld en het geld voor de herstelling al ontvangen.



Op de koffer toch ook een debadge gedaan, "vectra", het Opel logo en de sticker van de garage zijn er af. Om de aftekeningen weg te krijgen het kofferdeksel ne keer vlug gepolierd.



De air zit er nog altijd niet onder, is beetje op de lange baan geschoven, maar dit komt wel goed! De leidingen en kabels liggen klaar in de auto, de tank en de compressor zijn bevestigd op een plank die in de koffer komt te staan.



Van zodra da air eronder zit, zal ik hier foto's posten.
 
Aansluiten van de air is EINDELIJK gelukt! Bad luck me is my middle name, want de voedingskabel is blijkbaar kapot, maar ne nieuwe trekken en het is opgelost!

Nu enkel nog de poten eronder:-)



Alleszins al nen dikke dikke merci aan dark-divx voor de grote hulp!
 
Gisteren wat verder gedaan, nieuwe voedingskabel getrokken met verdeelblokje achteraan voor een kleine audio update.



Achteraan de poten gestoken, balgen zitten er nog niet op, eerst wat moeten wegslijpen om ze passend te maken en heb nog twee 90° graden bochtjes nodig om de leidingen goed te kunnen aansluiten daar.



Al bij al content dat ik de compressor kan horen draaien :thumb
 
Voila, weer wat goed nieuws, ik heb die 90° bochtjes gevonden, dus ik kan toch gevlochten leidingen steken vooraan!



De springbouten voor de velgen zijn ook toegekomen, de centreerringen zijn niet de juiste, fout in de levering, maar de goede worden morgen verzonden!



Efkes vlug een 8,5x20 gepast vooraan:

Vooraanzicht

85x202.jpg




Achteraanzicht

85x201.jpg
 
Paar foto's van de air.



Bediening en meterkes:

airride1a.jpg


Shot at 2012-09-19

airride2.jpg


Shot at 2012-09-19

airride3.jpg


Shot at 2012-09-19

airride4.jpg


Shot at 2012-09-19

airride5.jpg


Shot at 2012-09-19



Compressor, tank, kleppen en afstandsbediening in de koffer:

airride6.jpg


Shot at 2012-09-19

airride7.jpg


Shot at 2012-09-19



Wel crappy gsm pics, de schakelaars moet ik nog eens bekijken om wat properder in te bouwen en in de koffer moet het zijpaneel er nog op en beetje proper maken.
 
Terug
Naar boven