• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

de ccr600 probleem

haha even lopen hobby'en!



en dit heb ik er van gemaakt klopt het?



Pin 26 Radio op Pin 06 wisselaar

Pin 20 Radio op Pin 05 wisselaar

Pin 21 Radio op Pin 12 Wisselaar

Pin 24 Radio op Pin 01 Wisselaar

Pin 25 Radio op Pin 07 Wisselaar

Pin 19 Radio is met Pin 4 wisselaar verbonden (Pin 04 wiselaar is ook met Pin 03 Diagnose stekker verbonden!)



voeding & luidspreker Pinout Stekker Radio NCDR & CCR/CCRT (heb ik dit gedeelte ook nodig??



Pin 01 = stuurwielbediening ????????????????????????????

Pin 02 = Klemm W (Klemm 15)

Pin 03 = Vrij

Pin 04 = Massa (Klemm 31)

Pin 05 = snelheidssignaal

Pin 06 = Vrij

Pin 07 = Klemm RC

Pin 08 = plus long (Klemm 30)



Pin 09 = luidspreker achter rechts +

Pin 10 = luidspreker voor rechts +

Pin 11 = luidspreker voor links +

Pin 12 = luidspreker achter links +

Pin 13 = luidspreker achter rechts -

Pin 14 = luidspreker voor rechts -

Pin 15 = luidspreker voor links -

Pin 16 = luidspreker achter links -
 
origineel gepost door opelrulez1990

haha even lopen hobby'en!



en dit heb ik er van gemaakt klopt het?



Pin 26 Radio op Pin 06 wisselaar

Pin 20 Radio op Pin 05 wisselaar

Pin 21 Radio op Pin 12 Wisselaar

Pin 24 Radio op Pin 01 Wisselaar

Pin 25 Radio op Pin 07 Wisselaar

Pin 19 Radio is met Pin 4 wisselaar verbonden (Pin 04 wiselaar is ook met Pin 03 Diagnose stekker verbonden!)



voeding & luidspreker Pinout Stekker Radio NCDR & CCR/CCRT (heb ik dit gedeelte ook nodig??



Pin 01 = stuurwielbediening ja

Pin 02 = Klemm W (Klemm 15) Geschakelde Plus

Pin 03 = Vrij Is eigenlijk het Verlichtings signaal (als je lampen aangaan)

Pin 04 = Massa ja

Pin 05 = snelheidssignaal ja

Pin 06 = Vrij Is eigenlijk Telefoon Mute

Pin 07 = Klemm RC Is de voeding voor rand apparatuur: zoals de Wisselaar, Antenne versterker, Display en eventueel remote voor een versterker

Pin 08 = plus long (Klemm 30) Constante Plus



Pin 09 = luidspreker achter rechts +

Pin 10 = luidspreker voor rechts +

Pin 11 = luidspreker voor links +

Pin 12 = luidspreker achter links +

Pin 13 = luidspreker achter rechts -

Pin 14 = luidspreker voor rechts -

Pin 15 = luidspreker voor links -

Pin 16 = luidspreker achter links -





Zie je wel dat het niet zo moeilijk is ;)
 
met veel gevloek en gescheld is het mij gelukt!!!



maar niet met mijn kabelboom maar DE ORIGINELE!



ik had al een andere topic geopend met de vraag waar de stekkertjes voor waren.



één daarvan is dus van de wisselaar. En hij werk.



maar er is een ander probleem! hij geeft opeens een CD-error aan!



wat is dat en hoe kan dat?? ik las in het boekje dat ik naar de dealer moet??



please help, ik heb de boel weer uit elkaar en weer werkt het niet mee!
 
zit de slede soms vast in de wisselaar?



heb ik ook last van.

had de wisselaar ingebouwd met de slede er in.

moet je niet doen dus.
 
ja volgens mij wel ja!



je hoort hem brommen en dan houdt hij weer op.



ik heb de deksel van de wisselaar al los liggen maar ik kan het zo niet zien
 
Terug
Naar boven