• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

De Manta valt spontaan uit.

BlitzKicker

Post weinig
Beste mede-mantarijders,



Waar moet ik beginnen met zoeken als mijn wagen spontaan uitvalt. Ik rij een stukje alsof er niks aan de hand is en als donderslag bij heldere hemel valt de motor uit. De afgelopen 2 weken waarin ik noodgedwongen de Manta heb moeten gebruiken heb ik alleen maar regen gehad en heeft op mijn werk en bij het ziekenhuis tijdens deze stortbuien ook lang buiten moeten staan, mogelijk vochtprobleem?



Het begon afgelopen Dinsdag, ik reed weg bij een maatje van me en op de oprit hikte hij eventjes, keek ik even van op, maar ging vrolijk verder. Vervolgens was ik bijna thuis en viel de wagen helemaal uit. Aan de kant gezet, minuutje gewacht, contact aan en starten maar. De rest van het ritje wederom als vanouds goed lopen.



Daarstraks nadat de auto 2 dagen weer in de verwarmde stalling heeft gestaan ben ik op pad gegaan om boodschappen te doen en notabene in een drukke winkelstraat zonder uitwijkmogelijkheden :shock: viel het weer stil. 200 meter geduwd naar een vrije parkeerplaats en de kap opengedaan.. heb de stekkers nagelopen, zekeringen gechecked, weer ff gewacht en nu startte hij dus niet.



Na een peukje gerookt te hebben weer gestart en hij liep weer mooi rond. Wederom tot vlakbij mijn huis, viel hij weer uit.



Lang verhaal, maar goed :P Misschien is het simpel op te lossen? Heeft iemand een idee?



Grt,



Gerben.
 
@Dolmans wrote:Mooi dat het gelukt is met de brandstofpomp. :D

Succes met de startmotor.



Startmotor is ook weer in orde, er was nog een nieuwe aanwezig voor de CIH en weer een jaartje APK :thumb :thumb :thumb
 
@Dolmans wrote:Mooi dat het gelukt is met de brandstofpomp. :D

Succes met de startmotor.



Startmotor is ook weer in orde, er was nog een nieuwe aanwezig voor de CIH en weer een jaartje APK :thumb :thumb :thumb
 
FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?

Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.

Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.



Spelt/hooiberg :???:
 
FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?

Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.

Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.



Spelt/hooiberg :???:
 
@jomanta wrote:FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?

Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.

Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.



Spelt/hooiberg :???:



Op het moment zelf stopt alleen de motor met draaien. Overige elektrische schakelingen werken door. Ik ga a.s. zondag de standaard zaken eens proberen te bekijken, vonken/benzine etc. Zekeringen zal ik ook eens uitvoerig controleren op oxidatie e.d.



De laatste wijziging op motorisch gebied is trouwens het plaatsen van een Green inlegfilter. Ik heb geen idee hoe uitgebreid het motormanagement systeem is, maar zou het hierdoor in de war geschopt kunnen zijn?
 
@jomanta wrote:FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?

Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.

Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.



Spelt/hooiberg :???:



Op het moment zelf stopt alleen de motor met draaien. Overige elektrische schakelingen werken door. Ik ga a.s. zondag de standaard zaken eens proberen te bekijken, vonken/benzine etc. Zekeringen zal ik ook eens uitvoerig controleren op oxidatie e.d.



De laatste wijziging op motorisch gebied is trouwens het plaatsen van een Green inlegfilter. Ik heb geen idee hoe uitgebreid het motormanagement systeem is, maar zou het hierdoor in de war geschopt kunnen zijn?
 
het zou inderdaad goed de ecu kunnen zijn...

open maken en laten drogen.. (of andere aanhangen)



controleer ook even of de stekker droog is..
 
het zou inderdaad goed de ecu kunnen zijn...

open maken en laten drogen.. (of andere aanhangen)



controleer ook even of de stekker droog is..
 
Heb je een toerenteller?



Even opletten of deze gelijk naar beneden duikt als de motor hapert.



Zo ja...........dan weet je dat je het in de aansturing moet zoeken van de ontsteking.



Het kan ook gewoon de bobine zijn.



Wanneer zijn voor het laatst de verdelerkap, rotor, bougies en bougie-kabels vervangen?



Begin daar dan eens mee, zodat je die kunt uitsluiten. Dat zijn immers de kosten niet en die moeten toch regelmatig vervangen worden.
 
Heb je een toerenteller?



Even opletten of deze gelijk naar beneden duikt als de motor hapert.



Zo ja...........dan weet je dat je het in de aansturing moet zoeken van de ontsteking.



Het kan ook gewoon de bobine zijn.



Wanneer zijn voor het laatst de verdelerkap, rotor, bougies en bougie-kabels vervangen?



Begin daar dan eens mee, zodat je die kunt uitsluiten. Dat zijn immers de kosten niet en die moeten toch regelmatig vervangen worden.
 
wij hebben ook zoiets gehad met een a ascona en dat lag aan de benzine pomp een storing....

het is maar een tipje groeten joey
 
Terug
Naar boven