• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

demonteren dieselleidingen boven de inlaat

M

martijnenyvonne

Post weleens wat
ik ben vandaag maar eens begonnen met het reinigen van de egr en het inlaatspruitstuk.

egr was redelijk schoon, maar kon al zien dat de inlaat behoorlijk dicht zat.

maar ik krijg de inlaat er niet af, omdat er metalen leidingen overheen lopen.

aan het motorblok heb ik ze al los, maar onderaan krijg ik ze niet los, omdat ik daar weinig ruimte heb voor een steeksleutel.

wie heeft er een tip voor mij hoe ik deze los kan krijgen.

zal na demontage foto's plaatsen van de inlaat
 
zijn de stalen diesel leidingen van de pomp naar de verstuiver, die gaan idd vaak erg moeilijk los
 
martijnenyvonne, je weet dat als je de brondstof leidingen los haalt/demonteert dat je weer noet.ontluchten? of gewoon domweg doorstarten haha



Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
 
heb nog geen tijd gehad om foto's te uploaden ivm met verhuizing.

het is verwijderen van de leidingen en inlaat is wel gelukt.

en heb na terugplaatsen van de leidingen deze ontlucht.

na paar x starten sloeg hij weer netjes aan
 
leiding los laten aan de verstuiver, iemand laten starten tot de leiding vol is dan erop schroeven en dit bij alle verstuiverleidingen doen:)



Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
 
iets los laten aan de verstuiver.

haha, toen ging de Zafira bij ons nog niet, zelfs bij doorstarten tijdens vastdraaien niet.



Moest m echt helepn.



@pixel66: Ontluchten is bij de Common Rail CDTi motoren niet van toepassing.

Verstuivers openen electrisch en ontluchten vrijwel meteen, omdat een Hogedrukpomp Volgas Druk op de Commonrail drukt.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven