• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

demonteren van versnellingsbak

hallo



heeft iemand hier enig idee hoe je een versnellingsbak van een opel tigra 1996 1.4 16v demonteren moet wat er allemaal los moet voor de bak eronder weg kan



vrg marcel
 
makkelijkste is als je een brug of smeerput hebt...



je stabilisatiestang moet los

trekstang bestuurderskant los

en makkelijkste dan is om je hele veerpoot van de bestuurderskant los te maken

koppelingskabel loshalen

snelheidkabel loshalen

massakabel loshalen

stekker achteruitrijsensor loshalen

dan de korte aandrijfas eruit halen

zorgen dat je motor naar boven toe vastzit....(motortakel ofzo....) in elk geval iets waardoor je motor niet naar beneden kan zakken....

dan de versnellingsbak zelf los schroeven en met 2 of 3 bouten vast laten zitten....

versnellingsbak steunen loshalen (daarom moet je motor vasthangen..)

dan de resterende bouten eruit halen



dan zou je bak los moeten kunnen komen....(vergis je niet in het gewicht!!!!!! dit is echt iets wat je met 2 man moet doen of als je een brug hebt een versnellingsbakkrik eronder zetten....)



hopelijk kun je hier iets mee....



succes in elk geval!!!
 
origineel gepost door corsaracer

makkelijkste is als je een brug of smeerput hebt...



je stabilisatiestang moet los

trekstang bestuurderskant los

en makkelijkste dan is om je hele veerpoot van de bestuurderskant los te maken

koppelingskabel loshalen

snelheidkabel loshalen

massakabel loshalen

stekker achteruitrijsensor loshalen

dan de korte aandrijfas eruit halen

zorgen dat je motor naar boven toe vastzit....(motortakel ofzo....) in elk geval iets waardoor je motor niet naar beneden kan zakken....

dan de versnellingsbak zelf los schroeven en met 2 of 3 bouten vast laten zitten....

versnellingsbak steunen loshalen (daarom moet je motor vasthangen..)

dan de resterende bouten eruit halen



dan zou je bak los moeten kunnen komen....(vergis je niet in het gewicht!!!!!! dit is echt iets wat je met 2 man moet doen of als je een brug hebt een versnellingsbakkrik eronder zetten....)



hopelijk kun je hier iets mee....



succes in elk geval!!!





hee dankje wel hier komen we een heel end mee

super



gr marcel
 
Terug
Naar boven