• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

demperbevestiging kapot

Maartuh

Post vaak
Wat ik nou weer aan mijn fiets heb angen...

Zie foto...







Hoe zou ik dat het best kunnen fixen? Gewoon lassen? Of is een nieuw bovenste deel vd dempertoren beter?
 
Als het niet verroest is opnieuw vastlassen en opvullen zodat die rand dikker is en meer draagvlak heeft.. 1cm dikke lasnaad zal meer draagvlak rondom hebben dan 1 a 2 mm
 
Gewoon netjes toelassen, en een paar plaatjes bijlassen zoals in de autosport

word gedaan. Deze schade kan komen omdat je einde slag door je schokdempers wordt

opgevangen, (verlaging zonder ingekorte schokdempers) terwijl je bump-stops dit moeten

doen. Soms worden deze rubbere aanslagen (in je spiraalveer) te veel ingekort.
 
Das ja niks aan de hand, ff goed lassen/verstevigen.



Een Manta-A heeft daar geen last van. :D king:







:jerry :thumb
 
@louwe 16 klepper wrote:@Maartuh wrote:Yep...

Hoe verstevigen ze dit normaal dan?



2 stemmen voor gewoon lassen dus...

eigenlijk 1 voor gewoon lassen



verstevigen is beter ;)



dikkere carresorie ring erop lassen

en daarna stukjes strip van 4 zijden

over de toren naar die dikkere ring lassen



zal voor je zoeken of ik er nog ergens n plaatje van heb ;)



Niet teveel moeite doen om op te zoeken hoor, vind het wel interessant om te zien maar zal waarsch. Toch de gewone manier doen. Als ik een rups leg, trekt plaatwerk dan niet krom
 
Gisteren gelast, vandaag spul tegen roesten erop en ff testritje gemaakt :)

Het bleef vast zitten dus zal goed zijn zo



Bedankt mannen, tis weer gelukt met jullie hulp
 
Terug
Naar boven