• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Derde remlicht Corsa

DarkNL08

Post vaak
Hey opelliefhebbers,



Ik zit met een probleempje.. gister al uurtje lopen klooien...



Wil een derde remlicht aansluiten, nu heb ik 3 kabels in mijn lexus achterlichten zitten..



Zwart

Rood

Groen



Verlichting achter/remlicht is een tweepolig lampje.



Nu heb ik begrepen dat de zwarte kabel (van het 3de remlicht) op de massa moet (waar dan aan de achterkant???) en de zwart-grijze op de + van de rem....



Maar het kabeltje van het derde remlicht is erg dun, hoe kan ik die goed massa laten maken?



En ik heb gisteren dus alle 3 de kabels geprobeerd maar niets... (kan ook aan de verkeerde massa liggen dus..)



- Hoe maak ik het beste massa

- Welke kleur kabel moet ik doorverbinden naar het derde remlicht





Alvast bedankt voor jullie reacties :)
 
Jij moet uitzoeken welk draadje stroom krijgt als je de rem bediend.

Dat doe je met een testlampje (die prik je in de draad)terwijl iemand de rem intrapt.



De beste massa is een korte massa gelijk op de carroserie.

Maar voor een 3e remlicht kan die ook wel op de originele massadraden aangesloten worden.



Het liefste die draden solderen ipv die scotchblockjes...
 
meet je massa even met een multimeter, diode (piep) stand.

Houd je meetpen even op een draad en houd je andere meetpen tegen het chasis.

Weet je in ieder geval wat massa is.



Mag verder niet te moeilijk zijn.

Succes!
 
Terug
Naar boven