-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Deur Speakers Vectra A
- Topic starter LosBallos
- Startdatum
Hier de maten voor de vervangende speakers:
Vectra A (sedan)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Hoedeplank 16,5cm
Vectra A (hatch)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Naast Hoedeplank 16,5cm of 5x7"ovaal??
helaas ? (sorry zie dit toppic nu pas)
info is te danken aan Vec station overigens
Vectra A (sedan)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Hoedeplank 16,5cm
Vectra A (hatch)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Naast Hoedeplank 16,5cm of 5x7"ovaal??
helaas ? (sorry zie dit toppic nu pas)
info is te danken aan Vec station overigens
Hier de maten voor de vervangende speakers:
Vectra A (sedan)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Hoedeplank 16,5cm
Vectra A (hatch)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Naast Hoedeplank 16,5cm of 5x7"ovaal??
helaas ? (sorry zie dit toppic nu pas)
info is te danken aan Vec station overigens
Vectra A (sedan)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Hoedeplank 16,5cm
Vectra A (hatch)
voorportieren 16,5cm, MET verloopringen
Naast Hoedeplank 16,5cm of 5x7"ovaal??
helaas ? (sorry zie dit toppic nu pas)
info is te danken aan Vec station overigens
Ik heb net zelf de deurspeakers vervangen.
Hou er rekening mee dat er achter de speakers geen rond maar een ovaal gat zit waardoor het chassis van veel speakers niet ver genoeg de deur in kan!
Ik heb het opgelost door de randen, met beleid en een klauwhamer, naar binnen te slaan. Aan de scharnierkant kan dat maar beperkt. Check of het plaatwerk nog recht is en corrigeer zo nodig door met de klauw het plaatwerk naast de omgeslagen delen iets naar voren te trekken.
En doe je raam omhoog! Mocht je misslaan dan sneuvelt de ruit tenminste niet!
Hou er rekening mee dat er achter de speakers geen rond maar een ovaal gat zit waardoor het chassis van veel speakers niet ver genoeg de deur in kan!
Ik heb het opgelost door de randen, met beleid en een klauwhamer, naar binnen te slaan. Aan de scharnierkant kan dat maar beperkt. Check of het plaatwerk nog recht is en corrigeer zo nodig door met de klauw het plaatwerk naast de omgeslagen delen iets naar voren te trekken.
En doe je raam omhoog! Mocht je misslaan dan sneuvelt de ruit tenminste niet!
Ik heb net zelf de deurspeakers vervangen.
Hou er rekening mee dat er achter de speakers geen rond maar een ovaal gat zit waardoor het chassis van veel speakers niet ver genoeg de deur in kan!
Ik heb het opgelost door de randen, met beleid en een klauwhamer, naar binnen te slaan. Aan de scharnierkant kan dat maar beperkt. Check of het plaatwerk nog recht is en corrigeer zo nodig door met de klauw het plaatwerk naast de omgeslagen delen iets naar voren te trekken.
En doe je raam omhoog! Mocht je misslaan dan sneuvelt de ruit tenminste niet!
Hou er rekening mee dat er achter de speakers geen rond maar een ovaal gat zit waardoor het chassis van veel speakers niet ver genoeg de deur in kan!
Ik heb het opgelost door de randen, met beleid en een klauwhamer, naar binnen te slaan. Aan de scharnierkant kan dat maar beperkt. Check of het plaatwerk nog recht is en corrigeer zo nodig door met de klauw het plaatwerk naast de omgeslagen delen iets naar voren te trekken.
En doe je raam omhoog! Mocht je misslaan dan sneuvelt de ruit tenminste niet!