Beste Forumleden,
Het is natuurlijk wel zo netjes om je even voor te stellen als je met vragen komt!
Personalia:
Naam: Dirk Gerbens
Leeftijd: 33
Woonplaats: Marknesse
Beroep: Bouwkundig calculator
Gezinssamenstelling: Leuke vriendin, zoon van 6 en een Labrador x Golden Retriever.
Hobby's: Powerliften en ben toch best gek op auto's
Sinds 2,5 week ben ik in de het trotse bezit van een Opel Vectra Wagon 3.0CDTI van eind 2006. Hiervoor heb ik 3,5 jaar een Ford Mondeo station 2.0TDCI 96KW gehad, destijds vond ik de Vectra ook al heel mooi maar waren de commonrail diesels budgetair nog buiten bereik. Mijn 1e auto was een Opel Kadett GSI 8v, deze auto was eigenlijk rijp voor de sloop toen ik hem kocht. Dus mijn 1e ervaring met Opel is niet zo goed. Verder heb 5 maanden voor de zaak in een Meriva 1.7CDTI mogen rijden, wat ik stiekem best een heel fijne auto vond. Ook heb ik nog een VW Golf G60 gehad en een Nissan Primera diesel.
Mijn Vec heb ik gekocht voor een echte meeneemprijs, zonder enige vorm van garantie. Vorige week bleef de koppeling tegen de bodemplaat zitten nadat hij een tijdje wel bijzonder licht koppelde. Ik had van te voren al wel een ratelend geluid gehoord wanneer ik de koppeling in zijn vrij liet opkomen. Eerst hoopte ik dat het alleen de koppelingscilinder was, maar dat viel wat tegen nadat de bak er voor weg was. Het vliegwiel en de koppeling moeten ook vervangen worden. Waarschijnlijk ga ik deze onderdelen bij misterauto bestellen.
Gelukkig was de auto voor de rest wel in orde op 2 kleine dingetjes na (uitlijnen en remschijven achter). Alsnog denk ik dat ik met deze reparatiekosten voor een hele mooie prijs toch best wel een dikke bak te hebben gekocht.
In de toekomst is het toch ook wel de bedoeling met auto wat te gaan upgraden (tuning, velgen etc.), maar het is de eerste tijd een beetje op na deze lichte tegenvaller.
Hoop hier in ieder geval een hoop op te steken.
O ja, als ik mijn auto terug heb krijgt hij een poetsbeurt en komen er :kewlpics
Het is natuurlijk wel zo netjes om je even voor te stellen als je met vragen komt!
Personalia:
Naam: Dirk Gerbens
Leeftijd: 33
Woonplaats: Marknesse
Beroep: Bouwkundig calculator
Gezinssamenstelling: Leuke vriendin, zoon van 6 en een Labrador x Golden Retriever.
Hobby's: Powerliften en ben toch best gek op auto's
Sinds 2,5 week ben ik in de het trotse bezit van een Opel Vectra Wagon 3.0CDTI van eind 2006. Hiervoor heb ik 3,5 jaar een Ford Mondeo station 2.0TDCI 96KW gehad, destijds vond ik de Vectra ook al heel mooi maar waren de commonrail diesels budgetair nog buiten bereik. Mijn 1e auto was een Opel Kadett GSI 8v, deze auto was eigenlijk rijp voor de sloop toen ik hem kocht. Dus mijn 1e ervaring met Opel is niet zo goed. Verder heb 5 maanden voor de zaak in een Meriva 1.7CDTI mogen rijden, wat ik stiekem best een heel fijne auto vond. Ook heb ik nog een VW Golf G60 gehad en een Nissan Primera diesel.
Mijn Vec heb ik gekocht voor een echte meeneemprijs, zonder enige vorm van garantie. Vorige week bleef de koppeling tegen de bodemplaat zitten nadat hij een tijdje wel bijzonder licht koppelde. Ik had van te voren al wel een ratelend geluid gehoord wanneer ik de koppeling in zijn vrij liet opkomen. Eerst hoopte ik dat het alleen de koppelingscilinder was, maar dat viel wat tegen nadat de bak er voor weg was. Het vliegwiel en de koppeling moeten ook vervangen worden. Waarschijnlijk ga ik deze onderdelen bij misterauto bestellen.
Gelukkig was de auto voor de rest wel in orde op 2 kleine dingetjes na (uitlijnen en remschijven achter). Alsnog denk ik dat ik met deze reparatiekosten voor een hele mooie prijs toch best wel een dikke bak te hebben gekocht.
In de toekomst is het toch ook wel de bedoeling met auto wat te gaan upgraden (tuning, velgen etc.), maar het is de eerste tijd een beetje op na deze lichte tegenvaller.
Hoop hier in ieder geval een hoop op te steken.
O ja, als ik mijn auto terug heb krijgt hij een poetsbeurt en komen er :kewlpics
