• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Digidash in Opel Senator B 1990 inbouwen

S

Scharff

Lid
Goedemiddag allen,

Ik heb een Senator B uit 1990, nu werkt de analoge teller kast niet optimaal meer en ik heb altijd al een zwak gehad voor de digidash in de Senator. Nu is mijn vraag. Is het ombouwen van een analoge naar digitale dashboard plug and play of komt er meer om de hoek kijken? zeg maar pulsgever in automaat, kabelboom veranderen etc. Ik hoor het graag!

Gr. Maarten
 

Laden…

www.senator-monza.de

 

Ben niet helemaal tijd in een Senator B. Maar volgens mij werkt het analoge dashboard ook met een pulsgever.

Bij mijn weten is het enkel dashboard wisselen en klaar.

Mocht ik ongelijk hebben, hou er dan rekening mee dat een Senator B op een 8 pulsgever functioneert.

Is de 1990 een originele Nederlander? Als het een Duitse import is dan heb je Motronic en sowieso een 8 pulsgever op de bak geschroefd.
 
Hij werkt inderdaad met een pulsgever, er zit geen kabel meer achter op het analoge dashboard. Het is een geïmporteerde auto uit Duitsland inderdaad.
 
Dan zou je de drie grote stekkers die in het kabelboom van de Senator B zitten kunnen gebruiken voor het aansturen van het LCD dashboard
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven