• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

digidash vraagje olienivo/druk?

Fearless

Forumbewoner
Heb een digidash in mn corsa.

Maar nu vraag ik mij af.

Naast het tekentje van de olie, wat geeft ie daar precies aan?

Oliedruk? Of nivo via de carterpansensor....



Ik heb geen sensor in mijn carterpan namelijk....komt er ook niet op.
 
olie !druk! geeft hij daar aan

je hebt achter onderop het blok de oliedruksensor zitten, het lampje sluit je aan met het draadje waar het oogje aan zit, de blokjes voor de druk sluit je aan met de draad waar de (grote) zwarte stekker aan zit .edit.
 
Hoeveel blokjes moet die aangeven op je digidash eigenlijk?

Bij mijn kadett 2.0 16v slaat die volledig uit.

In mijn manta met 2.0 16v en ook digidash schommeld hij tussen de 2 en 3 blokjes altijd?

Is de sensor van de kadett defect of kan het ook een andere oorzaak zijn?
 
Druk en niveau dus...

moet ik dan een extra druksensor plaatsen voor een aftermarket meter?

Niveau komt bij mij te vervallen.....welk balkje is dat?
 
origineel gepost door Fearless

Druk en niveau dus...

moet ik dan een extra druksensor plaatsen voor een aftermarket meter?

Niveau komt bij mij te vervallen.....welk balkje is dat?



De gele blokjes is de druk. voor een aftermarket drukmeter hoef je geen andere sensor te plaatsen.
 
ja ben ook wel benieuwd hoeveel die eigenlijk aan moet geven? ik rijd nu al 4 jaar in me kadett gsi 2.0 16v maar die lampjes branden altijd allemaal.

auto rijd verder prima .

dus wat is nu eigenlijk goed?
 
ok bedankt weer wat geleerd, ik vond het al gek dat altijd al die blokjes aan waren, miss dan toch die druk meter kapot,

ik heb er zo`n los metertje inzitten van olie temp
 
origineel gepost door GlennGSI

Is idd nivo en de druk. Helaas zit er in een digidash geen olie temp meter :P





De meter ip de Digi geeft helemaal niet het Nivo aan!!!!!



meter is er alleen voor de druk, zo ook het lampje ernaast!!!!



nivo zit in de check control in het midden op de dash van de kadett-E



Willem
 
Bij mij gaf de meter alstijd 4 en af en toe knipperde blokje 5, zowel koud stationair en rijdend als warm op toeren...



Warm stationair tussen de 2 en 3 blokjes..



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door GlennGSI

Is idd nivo en de druk. Helaas zit er in een digidash geen olie temp meter :P





De meter ip de Digi geeft helemaal niet het Nivo aan!!!!!



meter is er alleen voor de druk, zo ook het lampje ernaast!!!!



nivo zit in de check control in het midden op de dash van de kadett-E



Willem



Meen je niet :o ik dacht altijd dat ie ook op het digidash zat :')
 
Terug
Naar boven