-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Dilemma; auto verkopen of niet (update 16-10-12)
- Topic starter Tusk
- Startdatum
sentinel69
Post weinig
Ik vind het toch niet zo spectaculair hoor wat er stuk is gezien de afstanden die deze auto moet rijden .... en sowieso wat kost die kleppendekselpakking nou , een paar euries maar. En als je je alleen maar af blijft vragen wanneer het ophoudt doe 'm dan weg en dan komt er vanzelf weer een auto vol verrassingen ........
Er zit tussen de laatste posts van jou 8 maanden .... dus dan valt het toch wel mee ?
Er zit tussen de laatste posts van jou 8 maanden .... dus dan valt het toch wel mee ?
wilde hem laten reviseren, maar helaas is hij niet meer te repareren:
- Gescheurd uitlaathuis / uitlaatspruitstuk. Dit komt door de hoge temperaturen in de uitlaat. Deze schade komt veel voor bij dit type motoren. Helaas kan dit niet meer gerepareerd worden.
- Axiaalspeling op het draaiende gedeelte. Dit is een gevolg van een te lage oliedruk. Dit kan veroorzaakt worden door rijden met een te laag oliepijl, een oliezeef die verstopt is of een leiding die gedeeltelijk of geheel verstopt is.
Nu heb ik de optie om er een andere gereviseerde in te zetten...goedkoopste optie helaas
- Gescheurd uitlaathuis / uitlaatspruitstuk. Dit komt door de hoge temperaturen in de uitlaat. Deze schade komt veel voor bij dit type motoren. Helaas kan dit niet meer gerepareerd worden.
- Axiaalspeling op het draaiende gedeelte. Dit is een gevolg van een te lage oliedruk. Dit kan veroorzaakt worden door rijden met een te laag oliepijl, een oliezeef die verstopt is of een leiding die gedeeltelijk of geheel verstopt is.
Nu heb ik de optie om er een andere gereviseerde in te zetten...goedkoopste optie helaas