• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

disti riem demonteren en monteren.

C

corsageak

Post veel
hallo,



ik heb onder de motorkap van de corsa nu vanalles uit elkaar liggen omdat de radiateur kapot gescheurt is.. nu zat ik te denken nu toch alles eraf ligt, om gelijk ff de thermostaat te vervangen.



alleen nu komt het, dat heb ik nog nooit gedaan.. maar is dat nou moeilijk om te doen? of heb je daar speciaal gereedschap voor nodig om dat te doen..



"betreft een Corsa B 1400 8V C14SE 82PK versie"



want dat gaat mij toch weer een hoop geld schelen als ik dat zelf evt kan doen..



greetz

Corsageak
 
- nokkenaswiel los

- achterplaat distri los

- thermosstaathuis los

- alles weer terug bouwen.



Willem
 
- nokkenaswiel los

- achterplaat distri los

- thermosstaathuis los

- alles weer terug bouwen.



Willem
 
oke dus er kan eigenlijk niets fout gaan?



nja ik heb er iig 2 of 3 dangen de tijd voor :D want dan komt me nieuwe radiateur binnen. dus dat is weer mazzel dan :P haha



in ieder geval, alvast bedankt willem.. als het niet gaat lukken horen jullie het hier vanzelf wel weer :P nu ff hopen dat het morgen een beetje weer is om te sleutelen..



maat tot zover Thanx:thumbup:thumbup



corsageak
 
oke dus er kan eigenlijk niets fout gaan?



nja ik heb er iig 2 of 3 dangen de tijd voor :D want dan komt me nieuwe radiateur binnen. dus dat is weer mazzel dan :P haha



in ieder geval, alvast bedankt willem.. als het niet gaat lukken horen jullie het hier vanzelf wel weer :P nu ff hopen dat het morgen een beetje weer is om te sleutelen..



maat tot zover Thanx:thumbup:thumbup



corsageak
 
tuurlijk kan er wel wat fout gaan.....



als je de nokkenastandwiel verkeerd zet (dus niet op tijd) of je krukastandwiel verdraait, of je spanner of waterpomp niet goed zitten kan het fout gaan ;)
 
tuurlijk kan er wel wat fout gaan.....



als je de nokkenastandwiel verkeerd zet (dus niet op tijd) of je krukastandwiel verdraait, of je spanner of waterpomp niet goed zitten kan het fout gaan ;)
 
er staan merktekens op je nokkenas tandwiel en op je krukaspoelie, als je zorgt dat die op tijd staan ( merktekens staan ook op je motor en achterplaat) met het demonteren en het monteren kan er weinig fout gaan, als je het hele zaakje in elkaar hebt staan eerst de motor n keer of 2 rond draaien met de hand en dan kijken of alles nog netjes optijd staat moet het goed zijn.

Gr's
 
er staan merktekens op je nokkenas tandwiel en op je krukaspoelie, als je zorgt dat die op tijd staan ( merktekens staan ook op je motor en achterplaat) met het demonteren en het monteren kan er weinig fout gaan, als je het hele zaakje in elkaar hebt staan eerst de motor n keer of 2 rond draaien met de hand en dan kijken of alles nog netjes optijd staat moet het goed zijn.

Gr's
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven