Hallo mede Opel rijders,
Van onze Astra 1.4 (NZ) uit '95 is de distributieriem geknapt....nieuwe riem gehaald en gemonteerd.....nu draait ie alsof ie op 3 poten loopt.(trilt en bromt)
Ik dacht dat er bij dit type geen kleppen konden worden geraakt!?Klopt dit?
Hierdoor twijfel ik of de timing goed staat.Van het nokkenastandwiel heb ik het merkteken tegenover de inkeping gezet van de plastic kap (rechtop) en de krukas heb ik zo gezet dat de pijl op het krukastandwiel recht naar beneden staat......als ik het plastic kapje (achter de krukaspoelie) monteer met de krukaspoelie dan staat het ontstekings merkteken van de krukaspoelie gelijk met het merkteken op het plastic kapje......heb ik de riem goed afgesteld of zie ik iets over het hoofd?Of is er toch schade aan de kleppen opgetreden?
Met vriendelijk groet Quikfit
Van onze Astra 1.4 (NZ) uit '95 is de distributieriem geknapt....nieuwe riem gehaald en gemonteerd.....nu draait ie alsof ie op 3 poten loopt.(trilt en bromt)
Ik dacht dat er bij dit type geen kleppen konden worden geraakt!?Klopt dit?
Hierdoor twijfel ik of de timing goed staat.Van het nokkenastandwiel heb ik het merkteken tegenover de inkeping gezet van de plastic kap (rechtop) en de krukas heb ik zo gezet dat de pijl op het krukastandwiel recht naar beneden staat......als ik het plastic kapje (achter de krukaspoelie) monteer met de krukaspoelie dan staat het ontstekings merkteken van de krukaspoelie gelijk met het merkteken op het plastic kapje......heb ik de riem goed afgesteld of zie ik iets over het hoofd?Of is er toch schade aan de kleppen opgetreden?
Met vriendelijk groet Quikfit