• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distributierem + waterpomp vervangen?

Vraagje, ben sinds kort de eigenaar van een Zafira B (1.9 CITD Executive) uit 2008.



Binnenkort moet de distributieriem vervangen worden.

Op sommige fora lees ik dat het het beste is om meteen de waterpomp te vervangen.



Wat is hier van waar?



Ruud
 
Hallo,



Waterpomp kun je beter meteen mee vervangen.

Dit zijn de kosten ook weer niet.

De waterpomp word aangedreven door de distributieriem.

Gezien de nieuwe riem stugger is dan een oude komt er een andere spanning op de lagers van je waterpomp, en is de kans dat je waterpomp het alsnog begeeft.

Mocht je alleen de riem vervangen en je waterpomp gaat laten we maar zeggen een maand later defect, dan kun je alsnog alles weer vervangen.

Als je meteen de waterpomp vervangt speel je in iedergeval op safe.
 
[rquote=1895936&tid=144874&author=Cobus]Hallo,



Waterpomp kun je beter meteen mee vervangen.

Dit zijn de kosten ook weer niet.

De waterpomp word aangedreven door de distributieriem.

Gezien de nieuwe riem stugger is dan een oude komt er een andere spanning op de lagers van je waterpomp, en is de kans dat je waterpomp het alsnog begeeft.

Mocht je alleen de riem vervangen en je waterpomp gaat laten we maar zeggen een maand later defect, dan kun je alsnog alles weer vervangen.

Als je meteen de waterpomp vervangt speel je in iedergeval op safe.[/rquote]







Als de waterpomp vastloop, ligt in VEEL gevallen de gehele motor aan puin.



deze pompen lopen vaak kapot (vast), niet al te lang na vervangen van de riem, afgelopen maand al 2 in het Vectra gedeelte met dit probleem.



tis eigenlijk zelfs vereist om hem mee te vervangen.

je kijgt als je m niet mee laat vervangen bij een garage ook geen garantie op de motorschade,



Willem
 
Hoi.



Mijn zafira-b 1,9 cdti is momenteel ook binnen voor de distributieriem en de waterpomp word ook meevervangen, dit is een standaardpakket omdat anders kort erna de waterpomp het begeeft en dus inderdaad in de meeste gevallen héél de motor om zeep is.

ohja als de gloeibougies nog niet vervangen zijn deze ook meteen laten doen dan kune ze er toch makkelijk bij. Deze moeten rond de 100000 km vervangen worden.
 
Willem,



voor mijn info: is dat alleen voor de diesels of ook voor de 1.8 benzine?



Bij voorbaat dank, Dutch
 
Als de waterpomp vastloop, ligt in VEEL gevallen de gehele motor aan puin.



deze pompen lopen vaak kapot (vast), niet al te lang na vervangen van de riem, afgelopen maand al 2 in het Vectra gedeelte met dit probleem.



tis eigenlijk zelfs vereist om hem mee te vervangen.

je kijgt als je m niet mee laat vervangen bij een garage ook geen garantie op de motorschade,



Willem[/rquote]





Hallo Wim , aan hoeveel km moet de 19cdti 150 pk vervangen worden , ik heb er nu 105000 , dank bij voorbaat , Tjinne ;)
 
[rquote=1898170&tid=144874&author=TJINNE]

Hallo Wim , aan hoeveel km moet de 19cdti 150 pk vervangen worden , ik heb er nu 105000 , dank bij voorbaat , Tjinne ;)[/rquote]



Voor zover ik heb begrepen bij 120.000 km.

Die van mij staat nu op bijna 118.000 km en is volgende week aan de beurt.



Op advies van de kenners hier incl. de waterpomp.



Ruud
 
officieel bij 150.000km pas al is het wel aan te raden om het bij 120.000 al te doen. De waterpomp moet je gewoon meevervangen;)
 
[rquote=1896689&tid=144874&author=dutch]Willem,



voor mijn info: is dat alleen voor de diesels of ook voor de 1.8 benzine?



Bij voorbaat dank, Dutch

[/rquote]





De Z18XER heeft de waterpomp niet op de distributie, deze zou je kunnen laten zitten.



De z18XE is wel aan te raden om de waterpomp mee te vervangen.



Willem
 
Dank je Willem. Zaf B heeft als ik het goed gegoogled heb een Z18XER, als de tijd daar is zullen we wel even kijken of we de pomp meenemen of niet. Ding heeft ook niet het eeuwige leven dus misschien is het niet onverstandig die dan meteen mee te vervangen.
 
Even topic van een paar maanden geleden weer wakker schudden.



Zaf 1.8 XER staat bij de Opel dealer voor beurtje. Krijg net telefoontje dat de distributieriem rafelig is en dat vervangen zeer dringend aangeraden is. Ding is nog geen 3 jaar oud, wel 83 dkm gelopen. Omdat bij de XER de waterpomp niet op de riem zit besloten die maar te laten zitten. Normaal schijnt de riem 150 dkm of 10 jaar mee te gaan, als ie dat had gehaald dan hadden we de pomp waarschijnlijk wel meevervangen, nu leek dat in overleg met de dealer wat overbodig.



Greetz, Dutch
 
Terug
Naar boven