distributieriem opel astra

[soepkiepe]

distributie riem

spanrol

en waterpomp is ook slim om te doen, is niet echt 100% noodzakelijk maar is wel beter om te doen.



je kan op het kenteken wel zien wat voor motorcode je hebt.

staat vaak wel op.. 1 letter 2 cijfers en dan weer 2 letter.

zo heb ik bijvoorbeeld een c1.4nz.

 

[xladage]

en de geleiderol, en misschien zelfs de multiriem als je toch bezig bent

 

[xladage]

en de geleiderol, en misschien zelfs de multiriem als je toch bezig bent

 

[trashmetal]

ik houd zelf een interval aan van 65dkm

lees dat je niet zo handig bent, kun je het beter laten doen bij garage

zeker als het een 16v is, 8v is appeltje eitje

als het een 16v is zou ik er niet te lang mee wachten

als je distririem breekt heb je veel schade

gewoon distibutieriem multiriem span geleiderollen en waterpomp laten vervangen

eventueel spoelen van het koelsysteem kan ook geen kwaad



Mvg Mario

 

[trashmetal]

ik houd zelf een interval aan van 65dkm

lees dat je niet zo handig bent, kun je het beter laten doen bij garage

zeker als het een 16v is, 8v is appeltje eitje

als het een 16v is zou ik er niet te lang mee wachten

als je distririem breekt heb je veel schade

gewoon distibutieriem multiriem span geleiderollen en waterpomp laten vervangen

eventueel spoelen van het koelsysteem kan ook geen kwaad



Mvg Mario

 

[RISL]

Waterpomp inderdaad gelijk meenemen. Die is ontworpen om net zo lang mee te gaan als de distributieriem zelf. Als de pomp vastslaat door slijtage, breekt ook je distributieriem en dan kun je je zelf wel voor je kop slaan dat je die ook niet ff vervangen hebt.

 

[RISL]

Waterpomp inderdaad gelijk meenemen. Die is ontworpen om net zo lang mee te gaan als de distributieriem zelf. Als de pomp vastslaat door slijtage, breekt ook je distributieriem en dan kun je je zelf wel voor je kop slaan dat je die ook niet ff vervangen hebt.

 

[Nick-GSI]

Mocht het een Z16XEP/XER of een Z18XER zijn dan moet deze om de 150.000 km of 10 jaar vervangen worden, waterpomp bij deze motoren word niet door de distributoie aangedreven, maar door de multie riem ( buitenste riem die je ziet )

 

[Nick-GSI]

Mocht het een Z16XEP/XER of een Z18XER zijn dan moet deze om de 150.000 km of 10 jaar vervangen worden, waterpomp bij deze motoren word niet door de distributoie aangedreven, maar door de multie riem ( buitenste riem die je ziet )

 

[RISL]

Laat even je motorcode weten, dan weten we een stuk meer.

Motorcode staat op je kentekenbewijs.

 

[RISL]

Laat even je motorcode weten, dan weten we een stuk meer.

Motorcode staat op je kentekenbewijs.

 

[cyberbot]

de auto is Astra H 1.7 CDTI 2005, Diesel,

ik weet niet waar voor riem in zit, hoe weet ik welke riem zit in?

dank jullie wel,

 

[cyberbot]

de auto is Astra H 1.7 CDTI 2005, Diesel,

ik weet niet waar voor riem in zit, hoe weet ik welke riem zit in?

dank jullie wel,

 

[cyberbot]

Beste Allemaal,

ik heb toch een garage gevonden voor 303 Euro zonder water pomp,

die gaan de waterpomp controlleeren omdat die apart zit, indieen de waterpomp nog goed is gaan ze niet vervangen, als dat nodig is dan laat ze mij het weten

303Euro is toch prima prijs?

Wim bedankt voor de site, de site gaaf 299 Euro, maar wie doet dat voor mij?

 

[cyberbot]

Beste Allemaal,

ik heb toch een garage gevonden voor 303 Euro zonder water pomp,

die gaan de waterpomp controlleeren omdat die apart zit, indieen de waterpomp nog goed is gaan ze niet vervangen, als dat nodig is dan laat ze mij het weten

303Euro is toch prima prijs?

Wim bedankt voor de site, de site gaaf 299 Euro, maar wie doet dat voor mij?

 

[RISL]

Die 299 was dan waarschijnlijk met waterpomp?

Persoonlijk zou ik de waterpomp altijd mee laten nemen. Die is namelijk ontworpen op dezelfde levensduur als de distributieriem. Als de oude waterpomp vastslaat, dan breekt je nieuwe riem toch en loopt je motor alsnog in de soep.

Volgens mij is dit dan een voorbeeld van verkeerd zuinig zijn.

 

[RISL]

Die 299 was dan waarschijnlijk met waterpomp?

Persoonlijk zou ik de waterpomp altijd mee laten nemen. Die is namelijk ontworpen op dezelfde levensduur als de distributieriem. Als de oude waterpomp vastslaat, dan breekt je nieuwe riem toch en loopt je motor alsnog in de soep.

Volgens mij is dit dan een voorbeeld van verkeerd zuinig zijn.

 

[cyberbot]

de 299 zonder waterpomp, als de garage vind dat de waterpomp moet vervangen dan doen ze dat, maar natuurlijk niet voor 303 euro,

ik ben niet zuinig maar gewoon aan het uitzoeken, wat kost een waterpomp?

 

[cyberbot]

de 299 zonder waterpomp, als de garage vind dat de waterpomp moet vervangen dan doen ze dat, maar natuurlijk niet voor 303 euro,

ik ben niet zuinig maar gewoon aan het uitzoeken, wat kost een waterpomp?

 

[cyberbot]

bij mij ook niet, daarom vroeg ik dat hier

jij kan de prijs zien alleen als je ingelogd ben,