• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Distributieriem Opel Crossland X

December 2021 krijg ik melding op display :

"Oliedruk , leg de motor stil"

ik was niet ver van huis en ben eigenlijk met een "normale motorloop"

thuisgekomen . Gaf ook geen foutmelding meer tot de dag erna bij het

starten terug dezelfde storing. Mijn dealer gecontacteerd : "Niet meer

rijden en wagen binnenbrengen " Takelfirma mijn wagen laten ophalen

en de man van die firma had een uitleesapparaat bij (OBD?) en dat

vermelde ook nog dat er iets schortte aan de distributie (raar?)

Drie dagen later was mijn wagen klaar en op de vraag wat er scheelde

was het antwoord "een verstopte oliezeef en we hebben ook ineens

de distributieriem vervangen ( wagen 4 jaar had +/- 41.000 km)

Met een onderhoudsbeurt en vervanging van de riem mocht ik net geen

1.000 euro achterlaten om mijn wagen terug mee te krijgen.

Tot verleden week had ik daar geen probleem mee ...... maar nu wel:

Mijn dochter heeft ook een Crossland X en die is een half jaartje jonger

Wat wil het toeval nu : zij krijgt op haar display dezelfde foutmelding

als die ik kreeg een dik jaar daarvoor... dealer geseind en mocht de

wagen binnenbrengen . Gisteren was de wagen klaar , hadden

ondertussen bericht gekregen wat er vervangen was (distributieriem!)

dus verwachtten we ons aan ongeveer hetzelfde kostenplaatje als bij

mij ... groot was onze verbazing dat er maar iets meer dan 240 euro

(onderhoudsbeurtprijs) moest betaald worden !!!

Hoe kon dat wel met de vervanging van de distributieriem?

" Er is vastgesteld dat die riemen van mindere kwaliteit waren

dat er rubberdeeltjes zich onderaan verzamelden en zo een

verstopping van een filterzeef veroorzaakten en dus de foutmelding

op het display vertoonden!

Omdat er meerdere gevallen waren heeft PSA/Opel groep besloten

om de problemen met de riem terug in garantie te nemen en dus

wordt deze gratis vervangen!! " was de uitleg van de baliebediende .

Nu is dat wel goed maar ik heb wel bijna 700 euro moeten betalen

voor hetzelfde euvel en daar zou ik graag mijn deel terug van recupereren

...of mijn klacht iets gaat uithalen ?????

 

 
 
Ik heb begin 2020 een nieuwe Crossland X gekocht en in het 2e jaar al een melding op het display over de oliedruk en ga direct naar de dichtstbijzijnde dealer. Na het opnieuw starten niet meer gezien dat jaar. Wel aan de dealer verteld tijdens de onderhoudsbeurt maar het was niets zei hij. Deze winter opnieuw dezelfde melding, toen de auto uitgezet en opnieuw gestart en daarna niet meer gezien. Begin dit jaar met de onderhoudsbeurt weer aan de dealer verteld maar die kon er weinig mee. Maar nu maak ik mij wel zorgen na de Radar uitzending en het verhaal van Paul.
 
@Hans GLX dank voor je reactie. Ik rij niet zoveel, ongeveer 5000 km per jaar en de teller staat nu op 15300 km na 3 jaar. Aan die 70.000 km zit ik voorlopig dus nog niet. Zeker een goed idee om het even te melden bij Opel Nederland. Nu maar afwachten hoe het verder allemaal verloopt.
 
<p style="text-align: left;">@HansGLX "ik zou met niet teveel zorgen maken". Dat is natuurlijk echt onzin. De 1.2 motors zijn niet betrouwbaar. Zeker vreemd als je al een paar keer een melding hebt gehad. Distributie / oliezeef hoort gewoon uit voorzorg vernieuwd te worden. Hier kan je niet op vertouwen. Vroeg of laat kom je te staan. En dat met een auto van 2020/2021.</p>
 
ook wij hebben dit probleem gehad met onze crossland x 1.2 turbo van 23-5-2019

bij 50 000km de bekende melding en afgesleept naar de dealer daar kregen wij al te horen dat dit een terugroepactie is maar ze gewoon wachten welke opels er binnen komen met het probleem

zo ook de Peugeots en Citroëns met het zelfde blok

er worden wel heel wat mensen benadeeld door een aantal dealers ben ik achter gekomen

inmiddels is de interval voor de distributieriem verlaagd ook
 
waar haal jij vandaan dat de interval van de riem is verlaagd? Volgens tis nog steeds 100.000 km of 6 jaar bij opel
 
bij opel is die namelijk al van begin af aan 100.000 of 6 jaar geweest, waarschijnlijk alleen bij peugeut en citroen de interval verlaagt
 
Vorige week een 2019 Crossland X gekocht met 56.000 km. De dealer heeft de distributieriem preventief vervangen. Hij vertelde dat ze dit nu elke 4 jaar of 100.000 doen.
 
Ik ben eigenaar van een Opel Crossland, bj 2021 en 40000km.

Ook ik heb het filmpje gezien van kassa...

Naar aanleiding hiervan heb ik mijn distributieriem bekeken en zie ik er dwarsscheurtjes in zitten.

Bij de Opel dealer geweest en hier zeggen ze dat er niks aan de hand is en als ik de riem wil laten vervangen de kosten voor mij zijn.

Nu ben ik ook bij 2 afhankelijke garages geweest en beide zeggen dat de riem dringend vervangen moet worden.

Iemand een idee wat ik hiermee moet?

fw2ixep4bxlarclbpu26u78sunyu7y56.jpg
 
Ik heb in 2024 'n gebruikte Opel Crossland gekocht. 'n Heerlijke auto om mee te rijden. De auto moet voor 07-01-2026 APK gekeurd worden en heeft er momenteel ca 58.000 km opzitten. Ik heb er nu ca 12.000 km mee gereden. Na dat ik de auto gekocht had kwam ik erachter dat bij 6 jaar of ca 60 tot 100.000 km de distributieriem moet worden vervangen, iets wat ik nog bij geen enkele auto heb meegemaakt. Meestal tussen 100.000 en 120.000 km. Nu las ik op het forum diverse berichten, waaronder bijv terugroep acties van Opel, weet ook niet om welke jaren dit gaat. Ik heb GEEN enkele foutmelding op m'n display gehad en de riem ziet er ogenschijnlijk goed uit, geen scheurtjes o.i.d. Weet wel dat de olie regelmatig om de ca 12.000 km ververst is in die jaren. Heeft er iemand 'n idee wat ik hiermede moet cq kan en of ik hier de dealer nog op aan kan spreken.
 
Ik zou hier de dealer zeker op aanspreken! De mijne komt uit 2019 en ze hebben daar dus voor aflevering de distributieriem vervangen. Je gaat ook geen foutmelding zien als waarschuwing. Als er een melding komt dan is het vaak al te laat.

 

 
 
Hoi OpelTijn, ga ik zeker doen. De waarschuwing waar ik op doelde is eigenlijk wanneer het al te laat is, daar dan bijv het oliefilter verstopt raakt. Maar van deze auto is doormekaar om de 12000 km olie ververst. Dus waarschijnlijk daardoor ook nog geen problemen. Maar bedankt voor je reactie. Groetjes, Joep. :good:
 
Terug
Naar boven