Distributieriem Vectra 2.6 V6

[Melin900]

Hallo!

Wij zijn nieuw hier! Wij rijden al jaren Opel; w.o.: GSI - en nu voor de 3e x een Vectra. Deze Vectra hebben we vorige week gekocht van een particulier en hij vertelde dat de dis.riem bij 93000 was vervangen. Volgens hem was het een speciale die om de 120000 weer moest. Echter na navraag bij de Opel Dealer blijkt dat hij na 60000 weer moet. Dit is bijna zover. Hoe moeilijk is het om dit zelf te doen bij een V6 van 2001??

Weet iemand toevallig adresjes in de buurt van Groningen?



Vgr Melin

 

[Gts32v6]

Welkom,en als je een beetje technisch bent is het best zelf te doen:hmmz,zoniet dan niet aan beginnen.



Gr. Gts32v6

 

[Melin900]

Thanx...we zullen ff kijken wat we doen!

 

[sjouke]

PM Dr Stellema even zit hier wel op het forum ... die kan je zoiezo vertellen hoe het moet en anders kan hij het ook wel voor je doen (moet je alleen ff een Klein stukkie rijden ... wat geen straf is in een Vectra B V6 :thumbup )

 

[Astraaa]

zonder speciaal gereedschap niet aan beginnen. luistert vrij nauw met dit blok.

 

[CarloAstra]

waarom heb ik daar nou nooit last van? ik doe het altijd zonder gereedschap en het lukt me elke keer weer..



en dat gereedschap is ook niet alles hoor. als je dat gereedschap aanhoud, vind ik hem niet netjes afgesteld, dus daarom doe ik het zonder gereedschap.





origineel gepost door Astraaa

zonder speciaal gereedschap niet aan beginnen. luistert vrij nauw met dit blok.

 

[mbvectrav6]

De 2.6 V6 moet gewoon om de 60000 km een nieuwe distributie-riem hoor..



Zoals Sjouke zegt.. naar Stellema gaan ! ben ik met mijn 2.6 ook geweest vorig jaar.. gewoon Goed !!





Gr. Maurice

 

[wim-v6]

origineel gepost door Astraaa

zonder speciaal gereedschap niet aan beginnen. luistert vrij nauw met dit blok.





Gaat Best zonder speciaal gereedschap.



Mijn riem omgelegd zonder speciaal gereedschap, staat beter afgesteld als met stel gereedschap omgelegd.



Mijn motor is een stuk beter gaan draaien, rijdt zuiniger, en gaat harder als ie ging met een met stelgereedschap omgelegde riem.



heb m van de mijne al 3x gewisseld., en zo nog van vele andere V6en.



De 2.6 V6 heeft 1 stelpunt minder als de 2.5 V6 (onderste wieltje is bij een 2.5 een stelwiel, en bij een 2.6 enkel een looprol met vaste stand).



Willem

 

[Jerremy]

Ik dacht dat een 2.6 idd langere interval had.

Mijn Y32SE heeft ook een langere interval geloof ik. 90.000 / 6 jaar.

en de 2.6 is ook een Y motor.



De mijne heb je trouwens ook zonder gereedschap toen gedaan Wim..

Die doet ook al 22.000 + prima.

 

[wim-v6]

Ligt aan riemtype, riem is ook iets breder van de 90.000km versies (net als bij jouw 3.2 V6).



Deze hebben dan ook geen stelmogenlijkheid op de onderste looprol.



Willem

 

[Jerremy]

oh echt joh, is 'ie breder ?

dat wist ik helemaal niet..

Onderste loop rol klop idd.!

 

[wim-v6]

Weet niet of je nog een oude riem hebt liggen??



ik wel kunnen we eens vergelijken..



dacht dat ie breder was.





foto met stelwiel onderaan:

 

[Jerremy]

Span blok is ook anders als op de mijne. De offset van de bovenste looprol ook.. op jouw foto zit 'ie precies tussen de banken in, de mijne niet. De plek van de onderste loop rol is trouwens ook anders !

Ja ik heb de riem die erop zat nog.. Feitelijk is die nieuw/0 km alleen de leeftijd.

 

[wim-v6]

Klopt, maar die waren er ook al op de 2.5 en 3liter.



Willem

 

[Melin900]

Bedankt voor alle reacties!

Deze blijkt dus "gewoon" om de 60000 te moeten. Ligt aan het bouwjaar is ons verteld. Hebben dus de pech dat hij (net 3 weken in bezit) over 2000km aan de beurt is....

Maar beginnen er toch zelf maar niet aan!