Distributieriem

[Rubyvectra_A]

Beste forummers,



Het is bijna zover de vectra gaat naar de 90000km. Nu moet ook de distributie vervangen worden en hierover heb ik 2 vraagjes.



Wat kost het ong. bij de dealer? (zit nog garantie op de auto dus ga daarom naar de dealer)



En moet de waterpomp altijd mee vervangen worden, of alleen als deze lek is... of gewoon uit voorzorg doen?



Bedankt voor de eventuele reacties.



Ps. heeft er iemand zo een onderhoudsschema met wat er allemaal gecontroleerd / vervangen wordt bij een bepaalde km stand?



Groet Tim.

 

[Erwin1987]

Ik denk dat je een motortype erbij moet zetten, omdat niet bij alle motortypes de waterpomp over de ditributie mee loopt.

en volgens mij kan ik wel een onderhoudsschema sturen naar je als je motortype geeft ( vanuit autodata)



Erwin

 

[Erwin1987]

Ik denk dat je een motortype erbij moet zetten, omdat niet bij alle motortypes de waterpomp over de ditributie mee loopt.

en volgens mij kan ik wel een onderhoudsschema sturen naar je als je motortype geeft ( vanuit autodata)



Erwin

 

[Rubyvectra_A]

Oh ja sorry, stom. Ik heb een Z1.8XE van nov '04



Groet Tim.

 

[Rubyvectra_A]

Oh ja sorry, stom. Ik heb een Z1.8XE van nov '04



Groet Tim.

 

[Silverspeed]

origineel gepost door Rubyvectra_A

Oh ja sorry, stom. Ik heb een Z1.8XE van nov '04



Groet Tim.



Die motor heeft de waterpomp op de distributieriem zitten, en zal daarom dus ook vervangen moeten worden. Als je de waterpomp niet vervangd heb je misschien kans dat die over 10.000 km gaat lekken en dan kunnen ze de boel weer open gaan halen waardoor je dus meer kwijt bent dan dat je nu alles in 1 keer vervangt. Spanrollen en looprollen idem.

 

[Silverspeed]

origineel gepost door Rubyvectra_A

Oh ja sorry, stom. Ik heb een Z1.8XE van nov '04



Groet Tim.



Die motor heeft de waterpomp op de distributieriem zitten, en zal daarom dus ook vervangen moeten worden. Als je de waterpomp niet vervangd heb je misschien kans dat die over 10.000 km gaat lekken en dan kunnen ze de boel weer open gaan halen waardoor je dus meer kwijt bent dan dat je nu alles in 1 keer vervangt. Spanrollen en looprollen idem.

 

[sw_reijnders]

:thumbup dat dus



kijk ook even hoe de staat van je multiriem is, die zal na 6 jaar ook wel een keer vervangen mogen worden incl. spanrol.

En aangezien toch alles eraf ligt, zou ik alles in 1x doen.

 

[sw_reijnders]

:thumbup dat dus



kijk ook even hoe de staat van je multiriem is, die zal na 6 jaar ook wel een keer vervangen mogen worden incl. spanrol.

En aangezien toch alles eraf ligt, zou ik alles in 1x doen.

 

[Rubyvectra_A]

wordt een leuk beurtje dus....:hmmz



iig bedankt heren



groet Tim

 

[Rubyvectra_A]

wordt een leuk beurtje dus....:hmmz



iig bedankt heren



groet Tim

 

[sw_reijnders]

ik heb het laatst zelf gedaan met een beetje hulp bij het goed leggen van de distri.

Ik was 300 euro kwijt voor alleen de onderdelen . . . ik heb ook een z18xe maar dan in een B'tje



zo is het nog leuk te houden.

 

[sw_reijnders]

ik heb het laatst zelf gedaan met een beetje hulp bij het goed leggen van de distri.

Ik was 300 euro kwijt voor alleen de onderdelen . . . ik heb ook een z18xe maar dan in een B'tje



zo is het nog leuk te houden.

 

[Rubyvectra_A]

Ja inderdaad, maar ik heb niet de benodigde handigheid en zit

Tevens zit de vec nog in garantie dus laat de vec nog een keer keuren

En onderhoud ondergaan bij de dealert.



Bedankt voor de info allen



Groet Tim

 

[Rubyvectra_A]

Ja inderdaad, maar ik heb niet de benodigde handigheid en zit

Tevens zit de vec nog in garantie dus laat de vec nog een keer keuren

En onderhoud ondergaan bij de dealert.



Bedankt voor de info allen



Groet Tim