• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distributieset en waterpomp advies

A

Andy6446

Post weinig
Hi,

Binnenkort zal ik mn distributie riem moeten vervangen (Z18XE).

Ik vraag me af of er veel kwaliteitsverschil in de sets die op t internet aangeboden worden zit.

Rond €100,- (Continental) tot €150,- (SKF) op Mister Auto bijvoorbeeld (en daartussen nog Bölk en Gates) worden complete sets (inclusief waterpomp) aangeboden.

Mijn vraag is, zijn er bepaalde merken die beter dan de rest presteren of maakt t niet veel uit wat ik koop (als maar tijdig vervangen is).

Ik heb verschillende topics over dit onderwerp gelezen maar niks over de kwaliteit kunnen vinden.

Wat ik wel gezien heb is dat bijvoorbeeld de riem van Conti vrij goed wordt bevonden maar de rollen en waterpomp van SKF beter zijn. Misschien dan is t idee om deze apart te kopen? Qua prijs maakt t toch niet zo veel uit.

ben benieuwd wat jullie hier van vinden?
 
Was eigenlijk fictief bedoeld, die 'gouden' M [WINKING FACE]

Ik ben er wel inmiddels achter gekomen dat de werkplaats chef zich echt de moeite doet om nieuwe klanten te helpen.

Zo is hij nu voor mij een klacht aan het behandelen mbt roestvorming onder de motorkap.

Hij zegt er ook eerlijk bij waar het op staat en wat de verwachtingen zouden kunnen zijn.

Je krijgt ook, als je dat graag vooraf duidelijk wil weten, en prijsopgave voor de reparatie.

Ze doen er zelfs APK, al vindt ik die wel duur bij hun.

40 euro als ik me niet vergis.
 
40 euro is de APK bij mij in de buurt ook gemiddeld al is de prijs wel wisselend tussen benzine en diesels...
 
nipparts, continental, contitech, gates, skf zijn allemaal top merken, wat distributie sets betreft heb ik daar nog nooit problemen mee gehad en, ik neem bijna altijd de goedkoopste set
 
ok goed nieuws

ik zal waarschijnlijk voor een conti riem en skf rollen en wp gaan, 100 euro alles bij elkaar, niet veel geld vind ik



@Haasje17

Als ik op de site mn kentekennummer invul dan zou t goed moeten zijn neem ik aan. Ik weet dat r veel verschillen per motortype zijn. Iig bedankt voor de waarschuwing.
 
ik kom op 162 tanden en 20 mm breed...anders gaat ie terug

Al die gedoe omdat ik denk dat ik iets goedkoper uit zal komen als ik deze zelf koop en laat het universeel autobedrijf alleen maar op leggen. Ik begin daar zelf niet aan, daar heb ik niet genoeg ervaring mee (en kan veel mis gaan).

Ik heb nog niet eens geïnformeerd wat dit zou gaan kosten, eerst wou ik de eerlijke mening van de onafhankelijke gebruikers lezen

thx
 
Heb 2 jaar terug voor m'n Z18XE ook een setje bij misterauto gehaald van gates toen der tijd €176,-



Heb hem er zelf omgelegd, maar als je naar een universele garage gaat mag het naar mijn mening niet meer kosten als €200,-(arbeid)
 
ja, dat was ook mn inschatting

Trouwens, ik ga nog iets anders proberen. Ik ga naar de Duitse Opel garage voor de prijs opgave (woon 2km van de Duitse grens). Ben benieuwd of ze daar bij de dealer iets goedkoper zijn dan in NL. Gewoon uit nieuwsgierigheid want eerlijk gezegd denk dat dit niks gaat worden.
 
@Andy6446 wrote:ja, dat was ook mn inschatting

Trouwens, ik ga nog iets anders proberen. Ik ga naar de Duitse Opel garage voor de prijs opgave (woon 2km van de Duitse grens). Ben benieuwd of ze daar bij de dealer iets goedkoper zijn dan in NL. Gewoon uit nieuwsgierigheid want eerlijk gezegd denk dat dit niks gaat worden.



Mag ik jou vragen naar welke Duitse dealer jij dan gaat?

Is dit toevallig de dealer met de 'gouden' M in Selfkant?



Daar ga ik ook naar toe namelijk en moet zeggen dat de service niet verkeerd is en naar mijn gevoel de prijs ook niet.

Een heel groot pluspunt vindt ik ook dat je er erg snel een afspraak geregeld krijgt.

Ik hoor namelijk van dealer H in H geen al te positieve geluiden: bv zaken op de factuur zetten die niet worden uitgevoerd.

De werkplaatschef in Duitsland houdt zich akelig strak aan het boekje, maar probeert ook samen met de klant te kijken naar een compromis.
 
Is dit toevallig de dealer met de 'gouden' M in Selfkant?



ja die... in Selfkant/Wehr, Meures oid (maar ik heb daar geen gouden M gezien)



goed om te weten dat je daar goede ervaringen mee hebt
 
Als je je aanmeld bij My Opel, dan krijg je bij de NL dealer de APK voor slechts 19,95 euro.

Dat is ruim de helft goedkoper!
 
40 euro betaal ik voor een APK bij een universeel bedrijf en daar kies ik bewust voor.

Bij de oplichters die je de APK voor €19.95 aanbieden heb ik nooit minder dan €100 betaald. Logisch, voor die prijs moeten ze altijd iets vinden.

maar...een Duitse garage kan een APK doen?...vreemd
 
Helemaal niet zo vreemd.

De duitse dealer heeft gewoon een goede relatie met een garage in NL die de APK voor hem uitvoerd.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven