• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distriebutie klappert c25xe

C

chris1508

Post weinig
hallo,



ik heb een 2.5 v6 (c25xe) ingebouwd in mijn astra f GSI



zit nu alleen met 1 probleem:

de distriebutieriem klappert rond 2500/3000 rpm



het heeft echt een flinke uitzwaai van zeker 1 cm naar zowel rechts als links.



hierdoor komt de riem ook tegen de distriebutie kap aan.

de riem staat op tijd. de opelspecialist (aka. rallyastra) heeft hem er nog eens op gezet.



iemand meschien een idee??



chris
 
Riem staat toch niet goed dan in ieder geval..



Imand als Rally astra zou dat moeten weten, de riem mag niet zover heen en weer gaan..



Kans dat of de spanner niet goed is (wat bij mij ook al eens is voorgekomen, maar dan na 40.000km gebruiken), of de riem verkeerd staat gesteld..



Ik gok op de spanner..



Willem
 
ik heb zelf de eerste riem er opgezet met uiteraad allemaal nieuwe onderdelen kwa loop rollen en spanrollen.



rallyastra heeft een andere er op gezet.



chris
 
Chris, weet niet waar je vandaan komt, maar ik wil ook wel komen kijken hoor..



als dat korter bij is dan tenminste..



rijden met een los liggende riem lijkt mij niet heel verstandig.



als deze riem eraf of kapot loopt ben je 2 cilinderkoppen armer, als het daarbij blijft..



Willem
 
k woon zelf in almelo.

vriezenveen ligt hier naast de deur.



als k terug breng naar niels. moet k even wachten tot schatkist weer een beetje bijgevuld is:mad:
 
hmm,



wat ik denk ik ga proberen is een nieuwe spanner regelen.

het afstel setje bij de opel dealer lenen (al is een keer eerder gedaan via werk)



en dan zet ik er een andere spanner er op. dit lijkt mij het makkelijkst.



chris
 
nou even een update.



vandaag een nieuwe complete nieuwe distriebutie set gemonteerd.



het klapperen is zo goed als weg.



maar er is een soort geklapper.

waar dit weg komt weet ik niet. het gebeurt ook nogsteets als je tussen 2500 en 3000 toeren zit.

het is als of mijn kleppen de zuigers raken of dat er 24 kapote klepstoters er in zitten. (distriebutie staat wel perfect op tijd. nageken en uiteraad ook afgesteld met een km-800 set van opel)



de motor is nog wel erg kort geleden gereviseerd. hier bij zijn de oude klepstorers blijven zitten.

de motor draaid nu op 10w40 half syntetic van mobile.



als iemand nog raad weet.



chris
 
is het niet de distrikap, deze maakt bij mij ook en beetje een naar geluid rond de 3000tpm.



en als je waterpomp gaar is begint ie ook met herrie maken bij +/- 2500 a 3000tpm.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven