• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

distubutie riem vectra c

baboe

Post weleens wat
hoi had net gebeld naar de opel dealer voor dist riem te vervangen staat nou op 105.000 km voor vectra c 2007 120 pk toen zeiden ze hoef pas bij 150.000 km of 10 jaar maar hep m,n auto gechipt tuninig naar 160 pk was 120 pk is et nou verstandiger om hem te venieuwen of maak dat niet uit gr baboe
 
Neej joh dat maakt niks uit met 105dkm kan je nog 45dkm rijden zonde van het geld chiptunen maakt niet uit
 
origineel gepost door Nick-GSI

idd gewoon om de 150.000 km of 10 jaar de 150 pk versie heeft dezelfde interval



Volgens mij gaat dat niet helemaal kloppen....

Z1.9DT(L) is of om de 6 jaar of om de 120.000KM

Z1.9DTH is of om de 10 jaar of om de 150.000KM



Dit dreun ik dan als leek ff op uit mijn Duitse Etzold

:angel



Safe driving Jurgen
 
Zoals nick-GSI zegt klopt 100%.



VOOR ALLE Z19DT DTH DTL DTJ motoren geldt:



10 JAAR of 150.000KM



Echt waar !!!



tandriemen.JPG
 
@ jsgsi, ik als leek neem dat wel aan, mijn enige verklaring ten op zichte van Etzold;

Duiters waren altijd al grondiger dan Nederlanders.:afro Persoonlijk doet ik de mijne (grote beurt, waterpomp, spanrollen, riemen etc om de 125 K)in het kader van better safe then sorry:)



Safe driving Jurgen.
 
Gelden die getallen niet voor motoren vanaf een bepaald jaar?



Wanneer zijn ze met de ecotec weer wat ruimer gaan rekenen met de riem? (ruimer dan 60.000km)

Voordat iedereen die zijn motorcode in dat plaatje ziet langer gaat wachten dan de bedoeling is?
 
Om problemen te voorkomen hier dan de echte waarheid:







The service interval for Z19DT, Z19DTH, Z17DTL, Z17DTH engine will be

changed as follows:



Timing belt replacement:

Valid for MY2004,5: Z19DT all 6 Years/120.000 km; Z19DTH all 10 Years/150.000 km.

Valid as of MY2005: Z19DT as well as Z19DTH all 10 Years/150.000 km.
 
als ik me niet vergis stond er in mijn onderhoudsboekje ( in mijn geval 1.9d 100pk ) dat hij vervangen moet worden op 120.000km
 
Om problemen te voorkomen hier dan de echte waarheid:



Dus 2 opel monteurs (Nick-GSI en ik) en opel TIS (dealer informatie) kloppen niet ????



Let wel dat de intervallen per land verschillen .

Zoals jraaf al zegt duitsers zijn grondiger in duitsland kan er een andere interval voorgeschreven staan dan in Nederland. (zijn ook wat andere rijomstandigheden!)

Maar de nederlandse intervallen zijn dus zoals in het plaatje van 4 post terug).







The service interval for Z19DT, Z19DTH, Z17DTL, Z17DTH engine will be changed as follows:



De Z17DTL is 150.000Km of 10 jaar maar de Z17DTH is toch echt 100.000km!!!! en vanaf modeljaar 2006 zelfs weer 90.000km !
 
Terug
Naar boven