• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Diverse roetproblemen Mokka X CDTI 2017

Beste mensen,

Verleden jaar op vakantie naar Frankrijk ging het "Algemeen storingslampje" branden. Kan roetfilter zijn. Na een dag op de camping in Belgie was het lampje uit ( dus geregenereerd dacht ik ). Vervolgens naar een dorp achter Macon ( geen problemen ). Aldaar 2 weken rondgereden met 35 gr celsius. Geen probleem. De dag voor vertrek - lampje. De lokale garagehouder - roetfilter en nog iets. Laten resetten. Met caravan richting Macon - lampje- noodloop en de auto is naar Nederland gebracht. Roetfilter sensor vervangen. Na een tijdje - lampje. Verstuivers vervangen ( werd aangegeven bij het uitlezen ) . 2 waren niet helemaal meer top. Dacht dat ik klaar was . Maar nee - lampje. Gaf een paar keer dat de EGR klep niet goed functioneerde. Dus klep laten vervangen. Klaar dus ? Nee hoor - gisteren weer het lampje. Auto rijdt prima , heb de caravan uit de stalling gehaald. Snap er niets meer van. Wat nu ? Misschien geeft de storing aan dat de krukas ook vervangen moet worden ( grapje ). Wie o wie kan hier iets op verzinnen of heeft ervaring met dit geneuzel. Pleisters geplakt voor Eur 2600 maar geen oplossing.

 

Groet
 
Terug
Naar boven