• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Diverse storingslampjes branden

Hallo,

Ik kreeg zojuist een 4 tal storingen op het dashboard.

-ABS

-Bandenspanning

-Gladwegdek (gladheid)

- motormagengment

Het gaat op een Astra h 1.6 automaat. Hij schakelt erg vroeg door naar de 2 en dan houd het op. Hij schakelt in iedergeval niet door naar de 3.

Heeft iemand hier ervaring mee en zoja wat kan dit voor een probleem zijn?
 
Eerst maar even de foutcodes uitlezen met zo een OBDII kitje (of zo). Dan uitwissen. En kijken of tijdens een rit dezelfde codes terug komen.

De reden waarom daar te beginnen is deze:

Mijn motor management en ABS lampje gingen vandaag samen branden. De auto reed een beetje schokkerig en ik vermoedde dat het iets met de ontsteking te maken had, omdat ik net de bobine schoongemaakt had. Maar ook had ik een wiel er af gehad dus ook kon er iets met de ABS sensor zijn. Ik wist niet waar te beginnen en gokte er op om eerst maar eens de foutcode uit te lezen, en te zien of het de bobine was. Het bleek code 301 te zijn: "cilinder 1 misfire". Toen ik het opgelost had werd het interessant: Ook het ABS lampje ging uit.

Mijn conclusie was: Als een auto schokkerig en trillend rijdt kan ook het hele ABS systeem en alles wat daar bij hoort (gladheid? bandenspanning? etc?), in de war raken. Het uitlezen van de foutcode bespaart onnodig werk!

 
 
Terug
Naar boven