• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

DKvectra x25xe koppakking lek iemand tips

DKvectra

Post weinig
Hallo ik rij vanavond naar de winkel,

en zegt de auto ineens controleer koelvloeistofpeil.

Ik denk dat is raar zaterdag net alles gecontroleerd.

Maarja toch maar kijken dus auto aan de kant en ja hoor ,

alles onder de koelvloeistof.

Dus thuis toch maar kijken wat het is ( moet natuurlijk altijd direct)

Dus demonteren maar en ja hoor koppakking lek naar buiten toe .



Dus mijn vraag iemand hier ervaring mee en tips .
 
o9lglj.jpg
 
Lek op de bakzijde.

Jup, komt door niet verversen van de koelvloeistof.

Pakking rot dan weg.



Lekker klusje, zeker als je de koppen los gaat halen in de auto..



(Motor naast de auto en nergens op hoeven letten ligt de kop eraf met 20minuten per kant haha).



Voor de kop eraf te halen moet heel het inlaat eraf, voorpijp er onderweg, koelwaterbrug eraf, hijsogen, inlaatsteunen eraf, distri los, kleppendeksels eraf, nokkenassen eruit...







verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Welke tip wil je een dure of goedkopen, als je lang wilt geniete van je auto gewoon de boel reviseren en anders een ander blokje zoeken.
 
Wim haal de kop er gewoon af in de auto .

Nog tips waar op te letten en vervangen.



Maurice89

Ga gewoon verder met dit blok loop nog heerlijk. :thumb
 
Dat is van je egr gebeuren. deze zit tog op beide uitlaten die aan het blok zitten, die gaan na je secundaire pomp
 
Niks EGR gebeuren.



Secondaire luchtpomp buizen.



Deze kan je weglaten, dan moeten wel de gaten dicht in de spruitstukken



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Relais laten zitten inderdaad.

Anders krijg je storing.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Terug
Naar boven