• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dode hoek lijn: waarom alleen links ??!!

Hier hebben jullie vast wel eens over nagedacht:



Waarom heeft alleen de linkerspiegel een dodehoeklijn met daarachter gebold glas?

Ik heb een dichte station astra en die linker spiegel is ideaal, maar rechts is deze veel noodzakelijker

en daarvoor bestaat hij niet .. daar moet een reden voor zijn, iemand?



:hmmz
 
normaal als je rechts over je schouder kijkt kun je door je ramen naar buiten kijken bij een personen versie van je astra

de bolling in je spiegel voor links is dat als je naar links kijkt je dan tegen je deurstijl aan kijkt en verder dus niks ziet...

als je een bolling in je rechter spiegel wil kun je mogelijk een engelse spiegel monteren.. die hebben een bolling rechts omdat ook het stuur rechts zit...



overgens is sinds een paar jaar dat een dode hoek spiegel op lichte bedrijfswagens verplicht is.. dus kan zijn dat dat bij jouw astra nog niet verplicht was...
 
Ik bedacht me laatst tijdens het verstellen van de achteruitkijkspiegel, daar had ook best aan de rechterkant een gebogen spiegel kunnen zitten. Scheelt over de schouder naar rechts kijken in de regen/spits, waar je eigenlijk je ogen voor je op de weg wilt houden. Ik kon mijn binnenspiegel zo instellen 'meer naar rechts gedraaid' dat ik perfect zag wat er rechts achter mij gebeurde.

Dit is normaal niet te zien met de rechterbuitenspiegel en ook niet via de binnenspiegel in normale stand. Misschien dat het in lage auto's niet zo werkt, maar in mijn Meriva werkt dit prima.
 
@gameone wrote:Hier hebben jullie vast wel eens over nagedacht:



Waarom heeft alleen de linkerspiegel een dodehoeklijn met daarachter gebold glas?

Ik heb een dichte station astra en die linker spiegel is ideaal, maar rechts is deze veel noodzakelijker

en daarvoor bestaat hij niet .. daar moet een reden voor zijn, iemand?



:hmmz

als die aan de bestuurderskant zit, dan zal er in Engeland vast een rechter variant van te vinden zijn toch?
 
Terug
Naar boven