• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Draagarm vectra c vervangen veel werk?

E

Eddyvec C

Post weinig
Hallo,



na de apk keuring kwam als adviespunt de fuseekogel naar voren. Nu zitten deze geperst in de draagarm.

Dus ik heb twee nieuwe draagarmen gekocht met nieuwe kogels.

Nu is mijn vraag: Is het veel werk om te doen? en zijn er nog tips en tricks?
 
Ik vond het een makkie. Alleen heb je iemand nodig om te remmen als je de moer van het aandrijfas wil los maken.
 
@Eddyvec C wrote:Ik moet de draagarmen onderkant vervangen. Dan hoef ik de aandrijfas toch niet los te maken?

Nee klopt, ik was even in de war, (en 3 seconden wakker). Ik heb de draagarm vervangen en meteen een stofhoes van de aandrijfas..... Dus inderdaad, de moer hoeft niet los.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven