• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

drukgroep kapot?

mooiwark

Post weleens wat
gisteravond wou ik bij mijn ouder weg rijden, en in de achteruit pakte de kopeling hem niet goed met het op laten komen.... nog een keer geprobeerd... toen was het goed... maar onder het rijden toen ik de koppeling in trapte, hoorde ik een heel raar geluid. gewoon met het rijden is er niks aan de hand. maar puur op de koppeling. je voelt het dan ook in de pook.



heefd iemand hier ervaring mee?
 
Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry
 
Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry
 
ik heb vorig jaar bij de crossa wel een kapot druklager gehad



zet em met draaiende motor in zn vrij.

als je dan de koppeling in trapt en hij maakt herrie en als je die weer los laat is hij stil, dan is je druklager kapot.
 
ik heb vorig jaar bij de crossa wel een kapot druklager gehad



zet em met draaiende motor in zn vrij.

als je dan de koppeling in trapt en hij maakt herrie en als je die weer los laat is hij stil, dan is je druklager kapot.
 
zal het druklager wel zijn inderdaad.



Meestal word deze ''vergeten'' bij vervangen van de Vectra-B koppeling omdat deze erg duur is..



Willem
 
zal het druklager wel zijn inderdaad.



Meestal word deze ''vergeten'' bij vervangen van de Vectra-B koppeling omdat deze erg duur is..



Willem
 
ongeveer inderdaad, daarom word veelal liever een risico genomen om WEER de bak er moeten af halen, (waarvan de kans bijna 100% is), dan dat je effe 200 euro meer uitgeeft aan zo'n lager.



in dit geval ook gelijk het spiraal leidingkje mee vervangen deze heb ik al 2x kort na de koppeling kunnen vervangen, waarvan 1x bij mijn eigen auto



Willem
 
ongeveer inderdaad, daarom word veelal liever een risico genomen om WEER de bak er moeten af halen, (waarvan de kans bijna 100% is), dan dat je effe 200 euro meer uitgeeft aan zo'n lager.



in dit geval ook gelijk het spiraal leidingkje mee vervangen deze heb ik al 2x kort na de koppeling kunnen vervangen, waarvan 1x bij mijn eigen auto



Willem
 
zover ik weet en wat ik in de bonnen map kan vinden is deze nog nooit vervangen... maar op h base is een complete set ongerveer 550 euro.. ga zowiezo alles direckt vervangen dan. maar bedankt voor de info. ;)
 
zover ik weet en wat ik in de bonnen map kan vinden is deze nog nooit vervangen... maar op h base is een complete set ongerveer 550 euro.. ga zowiezo alles direckt vervangen dan. maar bedankt voor de info. ;)
 
@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry





Ag als je de boel toch los hebt gelijk mee vervangen.
 
@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry





Ag als je de boel toch los hebt gelijk mee vervangen.
 
@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry



hele goeie! ;)
 
@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry



hele goeie! ;)
 
@arjontje wrote:@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry





Ag als je de boel toch los hebt gelijk mee vervangen.



zowiezo! dan wordt het een hele set. ook al zijn de platen nog goed....
 
@arjontje wrote:@Gupy wrote:Zou wel eerst ff kijken of de koppeling idd versleten is, beetje duur als je alleen lager stuk hebt.



En verder zou ik dan niet zo vaak weg trekken in z'n vier..... :jerry





Ag als je de boel toch los hebt gelijk mee vervangen.



zowiezo! dan wordt het een hele set. ook al zijn de platen nog goed....
 
Terug
Naar boven