drukknop op de ruitenwisser hendel?

[InjectTheVenom]

Ik ken dat stukje van het schema uit mijn hoofd, het snelheidssignaal van de ABS komt na de pomp eerst in contact met een snelheidsmeter (wat dat component ook precies mag doen) om vervolgens onder andere bij de tellerklok aan te komen.

Dan zou ik alleen moeten weten of de CC vóór of na die snelheidsmeter aangesloten moet worden.. kloppen de waardes dan nog wel eigenlijk? Welke V6 unit kan ik het beste nemen (2.5 of 3.0 of maakt dat geen verschil)?

 

[wim-v6]

alk pak je een CC unit van een 1.6, maakt niks uit..



alle Astra's G / Vectra's B / omega's B hebben hetzelfde signaal..



willem

 

[Project]

origineel gepost door wim-v6

indien Traction Control aanwezig is pin 19 op de ABS unit en pin 8 op de TC unit voor de snelheids meter.



deze kun je pakken voor de Cruise Control deze garandeerd dan ook een goede werking



Willem



en heb je die al vaak gezien die uitvoering met TC ????

 

[InjectTheVenom]

Het scheelt dat ik geen TC heb.

 

[wim-v6]

origineel gepost door Project

origineel gepost door wim-v6

indien Traction Control aanwezig is pin 19 op de ABS unit en pin 8 op de TC unit voor de snelheids meter.



deze kun je pakken voor de Cruise Control deze garandeerd dan ook een goede werking



Willem



en heb je die al vaak gezien die uitvoering met TC ????









Ehhh Ja..



Bij de 2.5 V6.





Daarom vermeldde ik erbij, INDIEN TC aanwezig..



omdat het niet altijd aanwezig is..



wat ik nu vermeld heb, geld namelijk niet alleen voor de TURBO!!! maar voor ALLE Calibra's en Vectra's A met ABS en Eventueel ETC.





Willem

 

[InjectTheVenom]

En welke pin zonder TC, voor of na dat snelheidsmeter component?

 

[wim-v6]

Geen aparte aangegeven, pakken van een wielsensor.



Willem

 

[InjectTheVenom]

Net even op h-base gekeken en dit is het lijstje wat ik gevonden heb:



- Astra G (koppelingsschakelaar en in het geval van de turboloze OPC remlichtschakelaar),

- Omega B (geen schakelaar gevonden),

- Vectra B (geen schakelaar gevonden),

- Zafira A (koppelingsschakelaar),

- Vivaro (koppelingsschakelaar maar geen hendel gevonden).



Nummers voor de hendel Febi MC27940 (10 aansluitingen) of 27941 (Omega 2.5td met 14 aansluitingen), schakelaar Kw 510207, Kw 510156 (remlicht), of Kw 510150.

CC unit zal wel een dealer onderdeel zijn waar ik graag een nummer van wil hebben.. koppelingsschakelaar valt die zo in een Calibra te monteren of moet de bevestigingsbeugel dan aangepast worden?

Hendel kan die ook zo overgezet worden (domme vraag misschien maar wilde het voor de zekerheid toch weten)?

Heeft iemand een Astra, Vectra of Omega schema voor me zodat ik het zaakje met elkaar kan verbinden?

Onder de kap moet als het goed is ook een motortje gemonteerd worden om de gaskabel vast te houden, kan deze in 1 van bovenstaande auto's gevonden worden en valt hij in een Calibra Turbo te monteren?

 

[wim-v6]

koppelings schakelaar is niet zo in een Calibra te monteren..



zal je iets op moeten maken.



Ik rijdt met de Combo zonder koppelings schakelaar.



Willem

 

[InjectTheVenom]

En het CC gaskabelmotortje?

 

[wim-v6]

Dat is de Centale Stuurunit voor de CC..



deze kan je op de sloop vinden, vaak voor heel schappelijke prijzen ,daar deze over het algmeen toch niet verkocht worden.



deze is te vinden in de Astra-G / Vectra-B / Omega-B benzine modellen met Gaskabel



Willem

 

[InjectTheVenom]

Achso, morgen even rondbellen hier in de omgeving Vraag me af hoe het ding er uit ziet, staat er in het how-to topic bij Astra niet toevallig een foto van?

Heeft iemand onderdeelnummer(s) voor me misschien en nog belangrijker een bedradingsschema met uitleg van de pinbezettingen?

 

[InjectTheVenom]

Een tweede remschakelaar hoe moet ik dat opvatten?

 

[wim-v6]

remschakelaar hoef je niet aan te passen als je zelf een boompje maakt



2e remsignaal (continu 12V dat ondebreekt bij remmen) kan je ook gewoon op constant (over contact) + 12V zetten.



en koppelings schakelaar Calibra?? die dingen zijn officieel nooit met CC geleverd.



Willem

 

[InjectTheVenom]

origineel gepost door wim-v6

remschakelaar hoef je niet aan te passen als je zelf een boompje maakt



2e remsignaal (continu 12V dat ondebreekt bij remmen) kan je ook gewoon op constant (over contact) + 12V zetten.



en koppelings schakelaar Calibra?? die dingen zijn officieel nooit met CC geleverd.



Willem



Dan vraag ik me af van welke auto het gasklepmechanisme en dat beugeltje wat de gaskabel naast het kleppendeksel vast houdt komen want beiden zijn voorzien voor aansluiting van een extra kabel :vertag

Boompje kan ik makkelijk zelf maken dat komt wel goed :thumbup

 

[wim-v6]

ja dat vraag ik me ook af..



maar bij veel opels zit zo'n dubbele beugel erop..



en gasklep met ectra ruimte voor Cruise Kabel.



Zo ook op Veel astra-F's deze zijn ook nooit met CC geleverd.. maar kan er wel zo op..



zo ook voor de C16Xe in de Corsa-B deze kan je ook zo een CC kabel op zetten, deze motor is ook alleen in de corsa-B geleverd.



( daarom rijd ik nu met een C16XE gasklephuis, daar kan zo de kabel op, op die van een X16XE weer niet.)

 

[InjectTheVenom]

Dit dode topic ook weer even tot leven wekken:



Nummers voor de hendel Febi MC27940 (10 aansluitingen) of 27941 (Omega 2.5td met 14 aansluitingen)



Ik schijn er eentje nodig te hebben met 4 aansluitpunten op de losse stekker omdat degene met 3 aansluitingen voor electrisch bediend gas is, mijn vraag hoe kom ik er achter welke richtingaanwijzer hendel 4 aansluitpunten en welke er 3 heeft? Kan iemand me zeggen wat de bovenstaande Febi nummers hebben?

 

[InjectTheVenom]

Om deze nog even een keer aan te halen, bij een turbo met mechanishe teller moet je dus het snelheidssignaal van een wielsensor of de ABS pomp hebben, en voor het koppelingssignaal kun je niet degene gebruiken die er al zit maar moet je een andere hebben zijn deze 2 aannames correct?

 

[wim-v6]

Achter de teller zit een signaal gever, die kan je ook gebruiken...



willem