• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

dubbele solex

jermir

Post weleens wat
hallo , ik heb een vraagje, heb via hier een dubbele solex gekocht van een b kadett geloof ik en nu is mijn vraag heeft iemand hier alle afstelgegevens van?

zoals de hoeveelheid inspuiting van de accel pompjes ,

chocke spleet ,etc ,etc.



alle info betreft de dubbele solex 35 pdsi-2 is welkom!!!
 
Uitlaatgassen testapp van de lokale garage aansluiten. En afstellen tot ie lekker loopt.... Toerenteller erbij zetten en zorgen dat hij rond 950 toeren loopt....



Beter dan zoiets kan ik 't niet beschrijven :) Gewoon op gevoel doen :P
 
werk zelf ook in een garage maar als ie lekker loopt hoeft ie niet perse goed synchroon te zijn.

wil eerst alle basis afstellingen 100% correct hebben en dan pas gaan "fine" tunen.

komt op me dailey ride dus hij moet altijd goed starten en goed lopen.

wil niet steeds stil komen te staan met een zuipende dett.



wil dus zeg maar de fabrieks aftel gegevens hebben van de carbs.
 
ralllyevergaser1.jpg




ralllyevergaser2.jpg




ralllyevergaser3.jpg




ralllyevergaser4.jpg




ralllyevergaser5.jpg
 
kijk dat vind ik nou sjiek van je. :thumbup



maar weet je misschien ook de acceleratiepomp opbrengst??



voor de rest ben ik je erg dankbaar hiervoor.
 
echt helemaal top al kan ik die gegevens hier ook niet op vinden , kan ik elk geval wel de basis afstellingen afstellen.

waar heb je dit gevonden? gewoon op internet??

heb me suf zitten zoeken.



ben je er echt dankbaar voor , nu alleen ff me duits opfrissen.
 
Weet niet hoe jullie erover denken, maar ik zou die foto's graag op m'n beginnende verzamel site voor info omtrent de kadett-c willen zetten... Neem aan dat er geen copyright meer op zit na 40+ jaar? :P



 
ja maar weet niet of de accel. pomp t zelfde moet worden afgesteld , lijkt me als er dubbel zoveel benzine in komt dat ie dan neigt te verzuipen. of in elk geval even inhoud.



ben in elk geval wel heel blij met al die gegevens.



ik zal er in elk geval een heel eind mee opschieten.
 
vergaser3.jpg




Einspritzmenge in cm3/hub = 0,4 +/- 0,05



Mocht je de set ooit wegdoen, laat het men dan weten; ik zoek een set, vooral compleet met het stangenstelsel dat er bij hoort.
 
Terug
Naar boven