belgium turbo
Post weleens wat
Daarnet gezien dat mijn dumpvalve van mijn let nat is aan de onderzijde ( olie ) .
Turbo dood ??
Turbo dood ??
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
dumpvalve
- Topic starter belgium turbo
- Startdatum
david verburg
Post vaak
zit volgens mij altijd wel een beetje olie in
maar zou als het veel is idd kunnen betekenen dat er iets niet helemaal meer afsluit
maar zou als het veel is idd kunnen betekenen dat er iets niet helemaal meer afsluit
belgium turbo
Post weleens wat
hhmm was eigenlijk een drupeltje onderaan.
Maak me wat zorgen om de turbo.
Maak me wat zorgen om de turbo.
Hey,
Als je het zeker wil weten moet je je voorbumper eraf pakken en je intercoolerslang los halen..
Olie in de bovenste lluchtslang komt door de carterventilatie die in je crosspipe zit.
Een ander ding is dump los halen kijken of die echt vol zit met olie of dat het een klein druppeltje is.
Als je het zeker wil weten moet je je voorbumper eraf pakken en je intercoolerslang los halen..
Olie in de bovenste lluchtslang komt door de carterventilatie die in je crosspipe zit.
Een ander ding is dump los halen kijken of die echt vol zit met olie of dat het een klein druppeltje is.
belgium turbo
Post weleens wat
Ok bedankt voor de tip zetos.
Zal deze morgen even nazien.
grtz.
Zal deze morgen even nazien.
grtz.
Andre Botter
Post weleens wat
Als hij nog niet rookt uit de uitlaat zou ik me er niet echt zorgen over maken.
Er zit altijd wel iets olie in de inlaat dat komt vaak via de carterontluchting er in.
Er zit altijd wel iets olie in de inlaat dat komt vaak via de carterontluchting er in.
belgium turbo
Post weleens wat
Nee Andre Botter er komt geen rook uit de uitlaat .
Grtz.
Grtz.
Andre Botter
Post weleens wat
Die dumpvalve aan de onderkant van de inlaat pijp vind ik zo wie zo niet zo handig en mooi:agent
belgium turbo
Post weleens wat
origineel gepost door zetos
Ohw dan zou ik me over de turbo geen zorgen maken.
olie hou je tog wel gaat altijd beetje olie mee vanuit carter via cross pipe als je dumpvalve langzaam vol loop kan er een druppeltje aan hangen zoals jou dump er nog niet zo uit ziet:
Is er niks aan het handje..
Neen zo erg is het zeker niet , gewoon een klein drupeltje.
Ohw dan zou ik me over de turbo geen zorgen maken.
olie hou je tog wel gaat altijd beetje olie mee vanuit carter via cross pipe als je dumpvalve langzaam vol loop kan er een druppeltje aan hangen zoals jou dump er nog niet zo uit ziet:
Is er niks aan het handje..
Neen zo erg is het zeker niet , gewoon een klein drupeltje.
origineel gepost door Andre Botter
Die dumpvalve aan de onderkant van de inlaat pijp vind ik zo wie zo niet zo handig en mooi:agent
Ik ook niet zoek nog andere oplossing dan moet ik nog even een Collins zien te regelen welke is beter die met 28 mm of 34 mm aansluiting???
Die dumpvalve aan de onderkant van de inlaat pijp vind ik zo wie zo niet zo handig en mooi:agent
Ik ook niet zoek nog andere oplossing dan moet ik nog even een Collins zien te regelen welke is beter die met 28 mm of 34 mm aansluiting???
origineel gepost door belgium turbo
origineel gepost door zetos
Ohw dan zou ik me over de turbo geen zorgen maken.
olie hou je tog wel gaat altijd beetje olie mee vanuit carter via cross pipe als je dumpvalve langzaam vol loop kan er een druppeltje aan hangen zoals jou dump er nog niet zo uit ziet:
Is er niks aan het handje..
Neen zo erg is het zeker niet , gewoon een klein drupeltje.
Dan is er niks aan de hand...
origineel gepost door zetos
Ohw dan zou ik me over de turbo geen zorgen maken.
olie hou je tog wel gaat altijd beetje olie mee vanuit carter via cross pipe als je dumpvalve langzaam vol loop kan er een druppeltje aan hangen zoals jou dump er nog niet zo uit ziet:
Is er niks aan het handje..
Neen zo erg is het zeker niet , gewoon een klein drupeltje.
Dan is er niks aan de hand...