• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Duurste manta die ik ooit heb gezien!!

Hoe vaak gebeurd dit wel niet ,een auto vol plamuur stoppen ,fris laagje verf erover of mat zwart en dan als hard verkopen voor een dikke prijs.
 
Gaat hard, 3000 euro lager nu...

Hoe LOMP kun je zijn om de achterlichten/knipperlichten/ruiten etc er niet uit tehalen voor spuiten..
 
denk alsie er wat mooiere foto,s van maakt en helder dat er wel meer reactie op komt de foto,s van nu hebben het net niet :hmmz
 
Ja heldere foto's doen een hoop.

Maar idd die achterlichten en de ramen eruit k schat half uur werk.

Afplakken een keer zo lang.

Maar afzeiken zeker niet, die kleur staat de manta goed.

Alleen weet je dan niet altijd hoeveel er geplamuurd is,dun laagje of 2cm
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven