• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

easy-tronic of automaat

J

jaro

Lid
Ik ben van plan om een andere Zafira (gebruikte B) aan te schaffen. Twijfel tussen een 1.8 easy-tronic of 2.2 volautomaat. Weet dat het verbruik scheelt maar gaat me vooral om het rijgedrag en betrouwbaarheid. Heb nog nooit met easy-tronic gereden wel met volautomaat. En ook niet onbelangrijk, doen ze het allebei goed op lpg.
 
1.8 niet geschikt voor lpg. 2.2 heeft ook zo zijn nadelen, brandstof druk problemen, ketting spanners die kapot gaan
 
@Nick-GSI wrote:1.8 niet geschikt voor lpg. 2.2 heeft ook zo zijn nadelen, brandstof druk problemen, ketting spanners die kapot gaan



Is de 1.8 niet geschikt vanwege de kop en kleppen?

Hebben de druk problemen en spanners puur met het type motor te maken of ligt er ook een gedeelte aan de lpg?
 
1.8 kop is niet bestand tegen gas, na 30.000 kleppen stellen en bij 60.000 kan je er nieuwe kleppen monteren. 2.2 is puur spanners en kettingen
 
Goededag,



Mijn ouder rijden een easy tronic 1.8 uit 2008. Het rijd in het begin erg apart, lijkt net of er een rijinstructeur naast je zit die voor je schakelt, je voelt de auto ook echt zelf inhouden en schakelen. Maar zodra je er aan gewent bent rijd het best wel lekker en rustig. Ook kan je zelf schakelen met de pook. LPG zou ik niet weten, daar heb ik geen verstand van. Hoop dat je hier wat aan deze info heb.
 
Dan ben ik toch bang dat het na 37 jaar Opel, waarvan bijna 1 miljoen km op lpg, het een ander merk zal worden.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven