ecc probleem

[svdk20]

hey luitjes,



heb vandaag de transistors van mijn ecc vervangen.

prik netjes de ecc module weer terug en test hem.

in 1 x goed hij werkte perfect.

alle standen deed hij weer inclusief auto stand.

maar na +/- 3 min hield hij er mee op kreeg weer 2 streepjes in het display.:swear



iemand een idee wat het kan zijn?

heb voor de koelpasta zalman koelpasta voor een cpu (computer processor) gebruikt had ik toevallig nog liggen was vorig jaar de beste.



kan het zijn dat ik er te weinig op heb gedaan of verkeerde pasta??



heb de wagen net weer in elkaar gezet heb ook geen zin meer om hem aan de opcom te hangen.



maar zijn er hier mensen die dit ook wel eens mee gemaakt hebben.

heb de how to van sw-reijnders gevolgt van het vectra howto gedeelte.



sebas

 

[sw_reijnders]

houd er rekening mee dat je geen kortsluiting maakt he



het metalen deel van die module is nl de PLUS

en als je die tegen een ijzer deel van je auto houdt maak je dus kortsluiting.



eerst inbouwen dus en daarna de accu pool vast maken . . . dus niet ff testen



heb je daar rekening mee gehouden.

 

[sw_reijnders]

houd er rekening mee dat je geen kortsluiting maakt he



het metalen deel van die module is nl de PLUS

en als je die tegen een ijzer deel van je auto houdt maak je dus kortsluiting.



eerst inbouwen dus en daarna de accu pool vast maken . . . dus niet ff testen



heb je daar rekening mee gehouden.

 

[svdk20]

ja accu los gehad.

module verwijderd.

transitor verwijderd

nieuwe geplaatst.

module weer ingebouwd.

accu aangesloten

en toen gaan testen.

 

[svdk20]

ja accu los gehad.

module verwijderd.

transitor verwijderd

nieuwe geplaatst.

module weer ingebouwd.

accu aangesloten

en toen gaan testen.

 

[sw_reijnders]

ja kan zijn dat er meer componentjes slecht zijn hoor.



als je de module er weer uit haalt, kun je er iets aan zien?

zijn alle sporen nog goed?

 

[sw_reijnders]

ja kan zijn dat er meer componentjes slecht zijn hoor.



als je de module er weer uit haalt, kun je er iets aan zien?

zijn alle sporen nog goed?

 

[svdk20]

ga zaterdag of zondag opnieuw kijken en dan gelijk uitlezen.

ik vermoed zelf dat ik een verkeerde koelpasta heb gebruikt of toch een ander soort moet hebben.

dit omdat hij het in het begin gewoon deed.

heb gelukkig op voorhand 4 transitors besteld just in case it went wrong.



welke koelpasta heb jij ?

 

[svdk20]

ga zaterdag of zondag opnieuw kijken en dan gelijk uitlezen.

ik vermoed zelf dat ik een verkeerde koelpasta heb gebruikt of toch een ander soort moet hebben.

dit omdat hij het in het begin gewoon deed.

heb gelukkig op voorhand 4 transitors besteld just in case it went wrong.



welke koelpasta heb jij ?

 

[sw_reijnders]

gewoon de el cheapo variant van de computer zaak . . . een dikke dot



tis geen cpu he . . . die transistors zijn wat meer hufter proof.



aan de koelpasta ligt dat niet joh.

 

[sw_reijnders]

gewoon de el cheapo variant van de computer zaak . . . een dikke dot



tis geen cpu he . . . die transistors zijn wat meer hufter proof.



aan de koelpasta ligt dat niet joh.

 

[svdk20]

vandaag maar ff de auto weer uitgelezen met de opcom blijft een handig ding hahaha.

aan de fout melding te zien doet de ecc het weer goed maar krijg nu de volgende melding.

OP-COM 100219a -Op PC gebasseerde diagnose tool



svdk



OP-COM - KW-82 Communicatie Scherm> 2000|Vectra-B|Carrosserie|Elektronische klimaatregeling





KW-82 protocol geinitialiseerd



ECU ID= 24410109,2699,3099,22:0,003,2,



Onderdeelnummer:: 24410109

Code index:: 003

Code versie:: 2





Totaal aantal foutcodes: 1



00024 - Aanjagermotor, spanning laag

Niet aanwezig





iemand hier ervaring mee?



ik hoor het graag

 

[svdk20]

vandaag maar ff de auto weer uitgelezen met de opcom blijft een handig ding hahaha.

aan de fout melding te zien doet de ecc het weer goed maar krijg nu de volgende melding.

OP-COM 100219a -Op PC gebasseerde diagnose tool



svdk



OP-COM - KW-82 Communicatie Scherm> 2000|Vectra-B|Carrosserie|Elektronische klimaatregeling





KW-82 protocol geinitialiseerd



ECU ID= 24410109,2699,3099,22:0,003,2,



Onderdeelnummer:: 24410109

Code index:: 003

Code versie:: 2





Totaal aantal foutcodes: 1



00024 - Aanjagermotor, spanning laag

Niet aanwezig





iemand hier ervaring mee?



ik hoor het graag

 

[sw_reijnders]

:hmmz



geen idee

 

[sw_reijnders]

:hmmz



geen idee

 

[svdk20]

vandaag weer met de opcom aan de gang geweest.

had de griep maar ja wie niet.

alles doorgemeten mijn aanjager krijgt netjes spanning in verschillende fasen afhankelijk van de stand op de ecc van 4 volt tot 13 volt.

maar aanjager draait alleen maar op 13 volt ecc regelt wel de kleppen.



kan ik er nu vanuit gaan dat de weerstand van de aanjager kapot is?

omdat deze niet op lagere standen wil draaien?



ecc module al uitgewisseld om te kijken of het niet aan de transistors ligt maar deze werkt perfect.

 

[svdk20]

vandaag weer met de opcom aan de gang geweest.

had de griep maar ja wie niet.

alles doorgemeten mijn aanjager krijgt netjes spanning in verschillende fasen afhankelijk van de stand op de ecc van 4 volt tot 13 volt.

maar aanjager draait alleen maar op 13 volt ecc regelt wel de kleppen.



kan ik er nu vanuit gaan dat de weerstand van de aanjager kapot is?

omdat deze niet op lagere standen wil draaien?



ecc module al uitgewisseld om te kijken of het niet aan de transistors ligt maar deze werkt perfect.

 

[0Rudy0]

ja zou goed kunnen dat je weerstand defect is nu..als de weerstand kapot is draai de aanjager op volle toeren en is dan idd niet te regelen.

(zit aan de rechterkant van het gaspedaal..)

 

[0Rudy0]

ja zou goed kunnen dat je weerstand defect is nu..als de weerstand kapot is draai de aanjager op volle toeren en is dan idd niet te regelen.

(zit aan de rechterkant van het gaspedaal..)

 

[svdk20]

@Rudy



die weerstanden rechts van het gas pendaal (de ecc module) die werken goed zijn net vervangen voor andere transistors.

maar zo ver ik gelezen heb schijnt er ook nog een weerstand op de aanjager te zitten??