• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ecc van Vectra C 1.9 cdti doet raar

mantaboy1976

Post weinig
Vorige week een paar lekkere zonnige dagen gehad waardoor ik de temperatuur van 21 graden

naar 19 had gezet om het wat frisser te krijgen in de auto.

Nu kwam er ook gelijk wat frissere lucht uit de ventilatieopeningen

maar naar een paar seconde kwam er weer warme/hete lucht uit de ventilatieopeningen

waarna hij ook snel weer frisse lucht ging blazen.

en dat blijft zo varieren, van fris naar warm en van warm weer naar fris enz, enz.

Maakt trouwens ook geen verschil als ik hem nog een paar graden kouder zet.



Wat zou dit eventueel kunnen zijn???



Gr. Mantaboy1976
 
Is er niemand die hier een antwoord op heeft, ik heb de zoekfunctie hier op het forum ook gebruikt

maar heb er niets over kunnen vinden.

Lijkt mij dat dit niet normaal is wat de Ecc doet.
 
Eerst maar eens uit laten lezen of hij nog op druk staat.

Zo niet dan opnieuw laten vullen? of werkt dat niet zo?



Als de magneetkoppeling stuk is, is dat dan makkelijk te vervangen?

en misschien iemand een indicatie van wat dat mag gaan kosten?



Alvast bedankt voor alle antwoorden.



m.v.g.

Mantaboy1976.
 
Tijdje terug de Vectra laten uitlezen en de druk was dus te laag.

Afspraak gemaakt om het systeem te laten reinigen opnieuw afvullen en op lekkages te testen.

Nadat dit allemaal gedaan was en geen lekkages gevonden werden leek het goed te zijn.

Het probleem is er dus weer alleen ben ik er achter gekomen dat alleen de bestuurderskant warm/koud warm/koud word

de passagierskant blijft mooi koel.



Ik denk dus dat het niet aan de magneetkoppeling van de aircopomp ligt.

Iemand een idee waar het dan wel aan zou kunnen liggen?
 
Terug
Naar boven