• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ecotec vs ecoflex

Ladies and gents,

Ik heb een vraagje waar ik via google noch het opelforum een antwoord op vind. Ik ben eigenaar van van een Zafira tourer cosmo opc-line (tweedehands gekocht).
Het blok is een 2.0cdti 130pk ecotec van 2013 (indien iemand mij ook even zou kunnen vertellen waar ik kan vinden welke blok het juist is en welke bak eraan hangt want dit lijkt te verschillen afhankelijk van het bouwjaar). Ik overweeg om hem te laten chippen omdat ik het verloop van de pk's en het koppel niet honderd procent leuk rijden vind. Hij mist net dat tikje bij de langere versnellingen (4-6). Voor de rest ben ik tot hiertoe zeer blij met de aankoop. Nu vroeg ik mij af of de ecotec en ecoflex motoren (2.0cdti) dezelfde blokken en koppeling (vliegwiel) waren. Deze vraag ivm met het chiptunen waarbij ik graag naar 170-190pk zou willen gaan. De ecotec staat te boek met max 130pk en de ecoflex tot 170. Ik vermoedde echter dat dit eerder een ander mapping was en tevens de startstop etc... dus basically software en wat electronica die anders is. Ik had dus graag geweten of mijn ecotec blok (en dan vooral koppeling en vliegwiel) die 170 a 190pk aankan en of er uberhaupt een verschil is tussen de hardware van de twee systemen.

mvg

verdi
 
Ecotec is de benaming voor de motor.
Ecoflex voor motoren welke binnen een bepaalde uitstootgrens vallen.

Zijn allen Ecotec motoren (zelfs mijn 1996 Vectra 2.5-V6 motor)

De Ecoflex zou een langere bak kunnen hebben, en net een ander programma denk ik zo.
 
Terug
Naar boven