Beste forum leden,
Zoals de meeste van jullie weten kamp ik nog steeds met een storing in m'n vectra.
Storing in de cilinders die overslaan.
P301 en P304.
Heb dit al eens gepost.
viewtopic.php?f=6&t=166584
viewtopic.php?f=6&t=168060
Ben bezig met meerdere bedrijven om dat ding te laten maken.
Ondertussen rij ik al een jaar met een gereviceerde ECU van een bekende forum lid van hier. Kris en dan ook nog zonder storing.
Deze moet ik binnenkort terug geven.
Nu ben ik terecht gekomen bij http://www.motor-ecu.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze beste man een mail gestuurd met al m'n gegevens en wat het probleem is.
Zie de mail die ik terug krijg. :sleeping
Door mij geschreven:
Beste heer/mevr,
Via een goede vriend ben ik op jullie site terecht gekomen.
Hij heeft bij jullie zijn ECU laten repareren .
Ik heb de zelfde ECU die helaas storingen geeft.
Het gaat om deze ECU:
Merk: Siemens type GM09158689
Opel Vectra b2 1.8 16v
Motor type: Z18XE
Bouwjaar 2000.
De volgende storingen zijn geconstateerd:
P0304 - Overslaan cilinder 4 gedetecteerd
(01) - Niet aanwezig
P0301 - Overslaan cilinder 1 gedetecteerd
(01) - Niet aanwezig
Ik heb nu de ECU van hem er in zitten die jullie hebben gerepareerd en dat gaat al een jaar goed.
Kunnen jullie deze ECU repareren en wat gaat mij dat kosten?
Graag hoor ik nog van u en voor vragen kunt u me bereiken op deze telefoon nummer:
Mvg Dirkjan Roesink
Mail die ik terug kreeg
Beste Dirkjan,
Aan je foutcodes te zien denk ik niet dat het aan de ecu ligt.
Volgens onze ervaring heb je met deze foutcodes meestal last van hangende inlaat of uitlaatkleppen. Je hebt dan een slechte verbranding en het stuurapparaat detecteert dit en zit bijgevolg deze foutcodes.
Een permanente goede oplossing is het ruimen van de klepsteelgeleiders een andere goedkopere oplossing is proberen met een verbrandingskamerreiniger.
Mocht jouw wagen op lpg staan zal je zowieso een cilinderkoprevisie moeten doen.
Gr,
Gerd
Ik terug gemaild
Beste Gerd,
Jou antwoord snap ik helemaal alleen mijn Opel heb ik in september 2011 van boven tot onder laten reviseren. Er lig een heel nieuw schoon blokje in.
De cilinder kop is gereviseerd en de onderblok is gereviseerd.
Maar heb de bobine vervangen en de bougie.
Daarna heb ik die ecu geruild en na een jaar nergens last meer van gehad.
Dus is het wel duidelijk dat het aan de ecu lig.
Mvg Dirkjan Roesink.
Mail terug gehad
Hallo Dirkjan,
Foutcodes die herstelbaar zijn zijn circuitfoutcodes. Opencircuit injector 1 bijv.
Dit is een detectiefoutcode. Het stuurapparaat kijkt naar het verloop van het krukassensorsignaal en wanneer dit onregelmatig is zet hij deze overslaan cilinders foutcode.
Je hebt alleszins de juiste handelingen gedaan bobines bougies, mechanisch gedeelte motor.
Een herstelling is bij deze foutcodes niet mogelijk, we hebben ook, toch niet bij mijn weten, een ecu gehad die daadwerkelijk defect was met deze foutcodes. Nog een ander vraagje is de benzinedruk goed en constant op 3 bar? kan ook een oorzaak zijn.
Zet hij de foutcodes reeds bij op contact of gaat het lampje alleen maar knipperen tijdens het rijden?
Heeft hij EGR zo ja blijft deze niet openstaan en heb je daardoor geen slechte verbranding?
Indien je toch een andere ecu wil kan ik je enkel een nieuwe voorstellen, dit apparaat is een beetje exotisch en zit enkel bij Vectra-B Z18XE, ze zijn iets anders dan die bij asta en zafira.
Groetjes,
Gerd
Wat moet ik hier mee
Is het de ECU of is het wat hij zeg.
Gr Dirkjan
Zoals de meeste van jullie weten kamp ik nog steeds met een storing in m'n vectra.
Storing in de cilinders die overslaan.
P301 en P304.
Heb dit al eens gepost.
viewtopic.php?f=6&t=166584
viewtopic.php?f=6&t=168060
Ben bezig met meerdere bedrijven om dat ding te laten maken.
Ondertussen rij ik al een jaar met een gereviceerde ECU van een bekende forum lid van hier. Kris en dan ook nog zonder storing.
Deze moet ik binnenkort terug geven.
Nu ben ik terecht gekomen bij http://www.motor-ecu.be/" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze beste man een mail gestuurd met al m'n gegevens en wat het probleem is.
Zie de mail die ik terug krijg. :sleeping
Door mij geschreven:
Beste heer/mevr,
Via een goede vriend ben ik op jullie site terecht gekomen.
Hij heeft bij jullie zijn ECU laten repareren .
Ik heb de zelfde ECU die helaas storingen geeft.
Het gaat om deze ECU:
Merk: Siemens type GM09158689
Opel Vectra b2 1.8 16v
Motor type: Z18XE
Bouwjaar 2000.
De volgende storingen zijn geconstateerd:
P0304 - Overslaan cilinder 4 gedetecteerd
(01) - Niet aanwezig
P0301 - Overslaan cilinder 1 gedetecteerd
(01) - Niet aanwezig
Ik heb nu de ECU van hem er in zitten die jullie hebben gerepareerd en dat gaat al een jaar goed.
Kunnen jullie deze ECU repareren en wat gaat mij dat kosten?
Graag hoor ik nog van u en voor vragen kunt u me bereiken op deze telefoon nummer:
Mvg Dirkjan Roesink
Mail die ik terug kreeg
Beste Dirkjan,
Aan je foutcodes te zien denk ik niet dat het aan de ecu ligt.
Volgens onze ervaring heb je met deze foutcodes meestal last van hangende inlaat of uitlaatkleppen. Je hebt dan een slechte verbranding en het stuurapparaat detecteert dit en zit bijgevolg deze foutcodes.
Een permanente goede oplossing is het ruimen van de klepsteelgeleiders een andere goedkopere oplossing is proberen met een verbrandingskamerreiniger.
Mocht jouw wagen op lpg staan zal je zowieso een cilinderkoprevisie moeten doen.
Gr,
Gerd
Ik terug gemaild
Beste Gerd,
Jou antwoord snap ik helemaal alleen mijn Opel heb ik in september 2011 van boven tot onder laten reviseren. Er lig een heel nieuw schoon blokje in.
De cilinder kop is gereviseerd en de onderblok is gereviseerd.
Maar heb de bobine vervangen en de bougie.
Daarna heb ik die ecu geruild en na een jaar nergens last meer van gehad.
Dus is het wel duidelijk dat het aan de ecu lig.
Mvg Dirkjan Roesink.
Mail terug gehad
Hallo Dirkjan,
Foutcodes die herstelbaar zijn zijn circuitfoutcodes. Opencircuit injector 1 bijv.
Dit is een detectiefoutcode. Het stuurapparaat kijkt naar het verloop van het krukassensorsignaal en wanneer dit onregelmatig is zet hij deze overslaan cilinders foutcode.
Je hebt alleszins de juiste handelingen gedaan bobines bougies, mechanisch gedeelte motor.
Een herstelling is bij deze foutcodes niet mogelijk, we hebben ook, toch niet bij mijn weten, een ecu gehad die daadwerkelijk defect was met deze foutcodes. Nog een ander vraagje is de benzinedruk goed en constant op 3 bar? kan ook een oorzaak zijn.
Zet hij de foutcodes reeds bij op contact of gaat het lampje alleen maar knipperen tijdens het rijden?
Heeft hij EGR zo ja blijft deze niet openstaan en heb je daardoor geen slechte verbranding?
Indien je toch een andere ecu wil kan ik je enkel een nieuwe voorstellen, dit apparaat is een beetje exotisch en zit enkel bij Vectra-B Z18XE, ze zijn iets anders dan die bij asta en zafira.
Groetjes,
Gerd
Wat moet ik hier mee
Is het de ECU of is het wat hij zeg.
Gr Dirkjan
.
