• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ecu Z22YH

Even een update:

Vandaag maar weer eens wezen kijken bij me auto. Die niet meer bij een garage staat.

We dachten laten we eens een kabel trekken van de min pool accu naar de motor. Zo gezegd zo gedaan. Daarna de auto gestart. En zomaar starten en lopen.

Wat er dus al gezegd werd hier massa probleem.
Wij snappen alleen niet helemaal wat de garage al die tijd gedaan heeft maar dat is een ander iets.

 

nu blijkt alleen dat hij tijdens het lopen misfire op cilinder 1 en 4 krijgt. Terwijl daar een 2de hands bobine opgekomen is en 4 nieuwe bougies.
Kan dit ook komen door de hoge druk pomp?
P0301 misfire cilinder 1

P0304 misfire cilinder 4

 

De auto is wel gewoon rijdbaar. Zolang je wat gas er op houdt.

 
 
Is die bobine en bougies ook door de garage gedaan? Anders zou ik daar toch sterk over twijfelen. Daarnaast als de massa al niet goed is welke kabels zijn er nog meer niet goed aangesloten?
 
Even een update:

oorzaak is gevonden. Het was een slechte massa.
Kabel getrokken van de accu naar de motor en zo ineens starte de auto weer.

 
 
Terug
Naar boven