• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

EDS tuning

EDS prima bedrijf! De keus is aan jouw of je je wagen laat tunen met of zonder rollerbank. Ik kan je alleen aanraden om wel voor de rollerbank te gaan. Het kost iets meer maar je krijgt er wel maatwerk voor! Iedere insignia is anders ook zien ze er allemaal hetzelfde uit, en dus heeft iedere auto zijn eigen instellingen nodig... Je krijgt er 100% profijt van! Succes!
 
Heb m'n Insignia vorig jaar laten tunen bij EDS, van 220 naar 300pk, op testbank. Aanrader!

Het turbogat (in 2de naar een rotonde en er snel tussen willen glippen was "not done")is enorm verbeterd (lees zo goed als weg).

De uitstraling van hun werkplaats was maar sjofel maar eens binnen was ik gerust. Na een 5-tal runs hadden ze het geklaard.

Voor een wagen van net geen 1800kg mag het wat meer zijn.
 
Mijn 1e insignia ook bij eds gedaan op de bank afgesteld was gewoon GOED! Mijn 2e bij klasen laten doen en dat was toch nog een stapje beter :thumb
 
EDS prima bedrijf! De keus is aan jouw of je je wagen laat tunen met of zonder rollerbank. Ik kan je alleen aanraden om wel voor de rollerbank te gaan. Het kost iets meer maar je krijgt er wel maatwerk voor! Iedere insignia is anders ook zien ze er allemaal hetzelfde uit, en dus heeft iedere auto zijn eigen instellingen nodig... Je krijgt er 100% profijt van! Succes!
 
Heb m'n Insignia vorig jaar laten tunen bij EDS, van 220 naar 300pk, op testbank. Aanrader!

Het turbogat (in 2de naar een rotonde en er snel tussen willen glippen was "not done")is enorm verbeterd (lees zo goed als weg).

De uitstraling van hun werkplaats was maar sjofel maar eens binnen was ik gerust. Na een 5-tal runs hadden ze het geklaard.

Voor een wagen van net geen 1800kg mag het wat meer zijn.
 
Ik ben ook van plan om binnenkort naar EDS te gaan. Staat al zo lang op het verlanglijstje.

Iemand die daar zijn diesel heeft laten chippen?



Jeroen
 
Mijn 1e insignia ook bij eds gedaan op de bank afgesteld was gewoon GOED! Mijn 2e bij klasen laten doen en dat was toch nog een stapje beter :thumb
 
@calibra-power wrote:Ik ben ook van plan om binnenkort naar EDS te gaan. Staat al zo lang op het verlanglijstje.

Iemand die daar zijn diesel heeft laten chippen?



Jeroen



kun je beter vragen "wie niet??"

EDS en unlimited tuning zijn veel besproken hier qua diesels..
 
Ik ben ook van plan om binnenkort naar EDS te gaan. Staat al zo lang op het verlanglijstje.

Iemand die daar zijn diesel heeft laten chippen?



Jeroen
 
@calibra-power wrote:Ik ben ook van plan om binnenkort naar EDS te gaan. Staat al zo lang op het verlanglijstje.

Iemand die daar zijn diesel heeft laten chippen?



Jeroen



kun je beter vragen "wie niet??"

EDS en unlimited tuning zijn veel besproken hier qua diesels..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven