• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

een gat onder de uitlaat op het blok, is dat normaal??

inactief-lid

Post weinig
Halloo



de titel zegt het al..

ik ben geen auto monteur dus als ik wat doms vraag niet raar opkijken:P,

ik lag even onder me auto, kijken naar me soepel stuk wat lek is, en toen zag ik een deel bij de versnellingsbak ronddraaien

(volgensmij het vliegwiel) is dit normaal dat er zo'n gat zit??,

img1477983049.jpeg




m.v.g
 
Alsof je in een lekke boot een extra gat boort, zodat het water er ook weer uit kan...

Inderdaad ff naar de sloop en een nieuw rubber erop, zou ik zeggen.
 
@RISL wrote:Alsof je in een lekke boot een extra gat boort, zodat het water er ook weer uit kan...





Nou dat kant toch, met het loosgat boven de waterlijn met een pomp vanuit de bilge, als het pomp

volume minimaal dezelfde is of groter dan het inkomende volume via het lek gat kan je prima door blijven varen.. ;)



Volgens mij gaf Schettino het bevel van pompen aan ook nog, maar ja dat bleek een scheur van 50+ meter, en de hulpgeneratoren voor de pompen stonden al onderwater, dus dat had wel dweilen met de kraan open geweest laat maar zeggen :jerry
 
Ja, daveman zat zeker met z'n hoofd in de wolken, tussen de vliegtuigen, toen hij dit typte ;)
 
@spacekeek6 wrote:jaaa me flexibel deel begint het te begeven..., geluid word met de week erger :P,

is het een duur grapje om het te laten vervangen??





dat moet bij mijne ook nog gebeuren.

zou voor mijn corsa circa 150 euro gaan kosten inclusief montage ;)
 
jaaa me flexibel deel begint het te begeven..., geluid word met de week erger :P,

is het een duur grapje om het te laten vervangen??
 
Kan je gewoon zo laten hoor, Ik kan je vertellen, er rijden er meer zonder deze afdekking als met...



En dan nog, zitten er zat kleine openingen tussen de bak en motor, waar net zo goed vuil en nattigheid door naar binnen kan..



Willem
 
Kan nu water in komen en vuil.

Ff naar de sloop zon ding uit een andere opel trekken met de zelfde motor is het rubber wel gelijk.



Je kan er wel mee rijden voor de rest.



Maar soepel deel?? bedoel je het flexibel deel van de uitlaat

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
 
Terug
Naar boven