• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Een paar vraagjes

W

wassie

Post weinig
al met al ontdek ik een paar dingetjes die ik aan mijn Vectra wil gaan doen.



1. Een van de bekerhouders zit klem. Ik vermoed dat een veertje ontbreekt. zijn de bekerhouders er makkelijk uit te krijgen?



2. de sigarettenaansteker doet het niet. ook de lampjes van de ventilatorbediening werkt niet. op het zekeringenklepje kan ik niet zien bij welke zekering de sigarettenaansteker hoort. heeft iemand daar een overzicht van of kan iemand me vertellen welke zekering ik kan checken?



3. het rubber van mijn dakraam is in een slechte staat, erg droog. het lekt (nog) niet, maar ik wil er wel wat aan doen. is het insmeren met Vaseline voldoende of is vervangen beter? is het vervangen van dat rubber (schijf/ kantel) moeilijk?



ik vermoed dat ik nog wel tegen meer dingetjes aan ga lopen.
 
Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje...
 
Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje...
 
@Klopper wrote:Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje...



ok, je hebt het er dus wel uitgekregen maar je kan niet zien wat het probleem is? zit er niet iets van een veertje ofzo?

en weet je misschien antwoord op mijn overige vragen?
 
Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder gewoon altijd iets op een kiertje, zodat hij er makkelijk uit te halen is.

Wat betreft puntje 2, zou goed een zekering kunnen zijn. Zal zo even het schema doorkijken om te zien waar de zekering evt bij kan horen.

Dakraamrubber kan je gewoon insmeren met vaseline en anders meerdere keren inspuiten met WD40, om de paar dagen een keertje. Vervangen zou ik gewoon nog even laten.
 
@Klopper wrote:Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder gewoon altijd iets op een kiertje, zodat hij er makkelijk uit te halen is.

Wat betreft puntje 2, zou goed een zekering kunnen zijn. Zal zo even het schema doorkijken om te zien waar de zekering evt bij kan horen.

Dakraamrubber kan je gewoon insmeren met vaseline en anders meerdere keren inspuiten met WD40, om de paar dagen een keertje. Vervangen zou ik gewoon nog even laten.



super, daar kan ik wat mee. ga het met droog weer gelijk doen, dat dak!



en die bekerhouder, kan je er gewoon een nieuwe in plaatsen?
 
Bekerhouder is vrij plug en play eigenlijk. Gewoon eentje op de sloop zoeken die nog niet gaar is. Bedenk wel dat je het hele blok inclusief de asbak moet vervangen :)
 
Welke zekering het precies is durf ik even niet te zeggen. Op de tekening laat hij zekering 37 zien, maar die is in mijn auto gewoon blanco, dus dat klopt niet echt :P



Je zou eens 18, 36 en 38 na kunnen kijken... Nummers staan op de afdekplaat.
 
@Klopper wrote:Ja, en dat is vrij goed gelukt, alleen het onderste deel eruit trekken ging wat moeizaam door een uitstekend randje...



ok, je hebt het er dus wel uitgekregen maar je kan niet zien wat het probleem is? zit er niet iets van een veertje ofzo?

en weet je misschien antwoord op mijn overige vragen?
 
Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder gewoon altijd iets op een kiertje, zodat hij er makkelijk uit te halen is.

Wat betreft puntje 2, zou goed een zekering kunnen zijn. Zal zo even het schema doorkijken om te zien waar de zekering evt bij kan horen.

Dakraamrubber kan je gewoon insmeren met vaseline en anders meerdere keren inspuiten met WD40, om de paar dagen een keertje. Vervangen zou ik gewoon nog even laten.
 
@Klopper wrote:Zitten volgens mij wel meerdere veertjes, maar is voornamelijk een vrij afgesloten deel van de behuizing, iets wat ik niet zomaar uit elkaar ga halen. Ik denk dat het gewoon een veertje is wat z'n beste tijd heeft gehad... Maar heb het gewoon laten zitten. Nu staat de bekerhouder gewoon altijd iets op een kiertje, zodat hij er makkelijk uit te halen is.

Wat betreft puntje 2, zou goed een zekering kunnen zijn. Zal zo even het schema doorkijken om te zien waar de zekering evt bij kan horen.

Dakraamrubber kan je gewoon insmeren met vaseline en anders meerdere keren inspuiten met WD40, om de paar dagen een keertje. Vervangen zou ik gewoon nog even laten.



super, daar kan ik wat mee. ga het met droog weer gelijk doen, dat dak!



en die bekerhouder, kan je er gewoon een nieuwe in plaatsen?
 
Bekerhouder is vrij plug en play eigenlijk. Gewoon eentje op de sloop zoeken die nog niet gaar is. Bedenk wel dat je het hele blok inclusief de asbak moet vervangen :)
 
Welke zekering het precies is durf ik even niet te zeggen. Op de tekening laat hij zekering 37 zien, maar die is in mijn auto gewoon blanco, dus dat klopt niet echt :P



Je zou eens 18, 36 en 38 na kunnen kijken... Nummers staan op de afdekplaat.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven