• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Eerste C Kadett

Yuri

Lid
Ik heb er ook 1 :shock:



Na lang zoeken kom ik via het belgische opel forum aan een kadett c sedan.

Geloof het of niet, het bleek van een bekende te zijn 1 straat achter waar ik woon...... Bizar.



Als beginnende sleutelaar (jaja heb wel wat ervaring maar dan met 2 wielen) zal ik hier mijn work in progress posten.

Zal niks superspannends worden. Gewoon de stappen van een beginner die zeker voor plaatsvervangende schaamte zal zorgen :hmmz



Deze Opel kadett C op de kop getikt.

ts2zg.jpg


Zo ziet hij er nog mooi uit. Is inmiddels iets minder aangezien hij buiten heeft gestaan voor een aantal jaar.

Is van de vorige vorige eigenaar. Zelf geen garage.



Aangezien ik niet echt een idee heb waar te beginnen heb ik als eerst gezorgd dat het interieur eruit is gegooid. Dit was ranzig en stonk een uur in de wind.

Inmiddels Sparco's aangeschaft en 1 is in al in de auto gemonteerd. Hij is rijdend en zal nog voor het weekend naar een gezamelijke garage gaan. Helaas is de garage niet voorzien van een brug. Dat is namelijk nogal schaars in de randstad, of ik ken gewoon niet de juiste mensen.



Morgen maar als eerst de 4x ats verwijderen. Ben benieuwd hoe de remschrijven zijn. Zullen wel vastgeroest zijn. Ohw en het leuke ze hebben slotbouten met 3 gaatjes, een bus die rondraaid zorgt ervoor dat ik er geen dopsleutel op kan slaan (ergens gelezen in een forum).

Plan? morgen zelf een dop lassen die ik kan gaan gebruiken.
 
hey gefeliciteerd met je eerste kadett



niet te snel beginnen met tunnen en pimpen ;)

zorg eerst maar dat hij technisch 100% is :thumb



op de foto ziet hij er in iedergeval mooi uit!
 
Op de foto ziet hij er nog best goed uit, maar inderdaad wat hierboven ook als staat. Probeer hem zo orgineel mogelijk te houden..
 
@keesjanvanzanten wrote:hey gefeliciteerd met je eerste kadett



niet te snel beginnen met tunnen en pimpen ;)

zorg eerst maar dat hij technisch 100% is :thumb



op de foto ziet hij er in iedergeval mooi uit!



pimpen doe je een hoer....



leuk bakkie waar zijn de recente :kewlpics dan?
 
Nieuwe pics komen eraan, gisteren in de weer geweest met de slotbouten. En de zon scheen lekker op de auto, dus hersens zijn gekookt :D . In iedergeval zijn de slotbouten er nog niet af. Dit gaat morgen gebeuren heb nu ff een avonddienst.



Heb een aantal punten bekeken, en hij lijkt alleen doorgeroest onder de rechter koplamp.

Ohw en morgen gaat ie naar de algemene garage waar nog een paar hobbiesten staan (mogelijk met verstand).
 
Als dat hoekje rot is zal de andere kant waarschijnlijk ook niet zo goed meer zijn.



Maar op de foto een leuke kadett.

Ik zou inderdaad uiterlijk nog ff niet teveel doen, technisch goed maken en laag leggen.

En dan issie al erg dik :thumb
 
Hij staat inmiddels in de garage, en moet zeggen dat het me wel bevalt.

Er is licht en stroom aanwezig, en een hoop andere oldtimers.



Gisteren maar begonnen aan het demonteren van de voorkant. De buitenkant staat nog goed in de lak, maar daaronder en op de aanhechtingspunten zit veel roest.



Huidige staat in de garage:

kadettc1.jpg




En hier is de eerste zijscherm losgekomen. Zat een kilo aarde tussen.

Zit een ruimte achter het wiel en de scherm dat werkt als een verzamelbak. Hoort hier geen plaat tussen?

kadettc2.jpg




Vanavond het andere scherm eraf, en de boel schoonmaken!



1200 blok heeft de geest gegeven... Veel rook en daarna hoorde ik niets meer.

Mocht er nog iemand interesse hebben in het motorblok stuur me dan een PM.
 
Die hoek is altijd open, ik spuit die zelf regelmatig schoon met een hoge druk reiniger.

Dat zand wat blijft hangen versneld het roestproces in die hoek echt heel hard.



Er zijn geloof ik wel mensen die een plastic bak hebben gemonteerd.





Heb je al een nieuw blok?
 
Terug
Naar boven