Ik heb er ook 1 :shock:
Na lang zoeken kom ik via het belgische opel forum aan een kadett c sedan.
Geloof het of niet, het bleek van een bekende te zijn 1 straat achter waar ik woon...... Bizar.
Als beginnende sleutelaar (jaja heb wel wat ervaring maar dan met 2 wielen) zal ik hier mijn work in progress posten.
Zal niks superspannends worden. Gewoon de stappen van een beginner die zeker voor plaatsvervangende schaamte zal zorgen :hmmz
Deze Opel kadett C op de kop getikt.
Zo ziet hij er nog mooi uit. Is inmiddels iets minder aangezien hij buiten heeft gestaan voor een aantal jaar.
Is van de vorige vorige eigenaar. Zelf geen garage.
Aangezien ik niet echt een idee heb waar te beginnen heb ik als eerst gezorgd dat het interieur eruit is gegooid. Dit was ranzig en stonk een uur in de wind.
Inmiddels Sparco's aangeschaft en 1 is in al in de auto gemonteerd. Hij is rijdend en zal nog voor het weekend naar een gezamelijke garage gaan. Helaas is de garage niet voorzien van een brug. Dat is namelijk nogal schaars in de randstad, of ik ken gewoon niet de juiste mensen.
Morgen maar als eerst de 4x ats verwijderen. Ben benieuwd hoe de remschrijven zijn. Zullen wel vastgeroest zijn. Ohw en het leuke ze hebben slotbouten met 3 gaatjes, een bus die rondraaid zorgt ervoor dat ik er geen dopsleutel op kan slaan (ergens gelezen in een forum).
Plan? morgen zelf een dop lassen die ik kan gaan gebruiken.
Na lang zoeken kom ik via het belgische opel forum aan een kadett c sedan.
Geloof het of niet, het bleek van een bekende te zijn 1 straat achter waar ik woon...... Bizar.
Als beginnende sleutelaar (jaja heb wel wat ervaring maar dan met 2 wielen) zal ik hier mijn work in progress posten.
Zal niks superspannends worden. Gewoon de stappen van een beginner die zeker voor plaatsvervangende schaamte zal zorgen :hmmz
Deze Opel kadett C op de kop getikt.
Zo ziet hij er nog mooi uit. Is inmiddels iets minder aangezien hij buiten heeft gestaan voor een aantal jaar.
Is van de vorige vorige eigenaar. Zelf geen garage.
Aangezien ik niet echt een idee heb waar te beginnen heb ik als eerst gezorgd dat het interieur eruit is gegooid. Dit was ranzig en stonk een uur in de wind.
Inmiddels Sparco's aangeschaft en 1 is in al in de auto gemonteerd. Hij is rijdend en zal nog voor het weekend naar een gezamelijke garage gaan. Helaas is de garage niet voorzien van een brug. Dat is namelijk nogal schaars in de randstad, of ik ken gewoon niet de juiste mensen.
Morgen maar als eerst de 4x ats verwijderen. Ben benieuwd hoe de remschrijven zijn. Zullen wel vastgeroest zijn. Ohw en het leuke ze hebben slotbouten met 3 gaatjes, een bus die rondraaid zorgt ervoor dat ik er geen dopsleutel op kan slaan (ergens gelezen in een forum).
Plan? morgen zelf een dop lassen die ik kan gaan gebruiken.