• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Effe een vraagje

Tja, toch is het moeilijk doen voor niks.
Want inderdaad worden je wielen gecentreerd op de bouten/moeren.
Bij de oudere Opel velgen zat het gat in de velg vaak niet eens precies in het midden maar was het meer voor de productie.
 
Dat de velg goed op het naafgat zit niet voor jan lul.

Het gewicht van de auto leunt op de naaf.

De bouten zijn er enkel om het wiel op ze plek te houden. Corrigeer me als ik het fout heb.

Ik zou iig niet prettig rijden als de hele auto leunt op enkel de bouten.

Maar is de google site kapot? Kan me niet voorstellen dat je daar niks kan vinden.
 
Als je googelt zie je overal dat vulringen voor stalen velgen niet mogen.
Wellicht is dat de reden dat je ze niet kan vinden?
Maar ik ga me verder hier niet meer mee bemoeien.
Succes verder ermee.
 
Terug
Naar boven