• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Effe Voorstellen !

Goeiemiddag allemaal !!!!





Ik zal me even voorstellen......



Mijn naam is Paul , en ben sinds een maand weer aan een Omega begonnen , het is mijn 2e Omega 2.5 V6 CD edition.



Dit keer eentje uit 1996 aangeschaft met 289000 km op de teller , de vorige kwam uit 1999 met 121000 km op de teller , maar dat was 1 rampenplan.....en is nu op de eeuwige jachtvelden..



Met deze omega ben ik weer ten dele blij , natuurlijk vergt een auto onderhoud , naar het schijnt heeft deze omega volgens de onderhoudsboekjes ieder jaar onderhoud gehad.



Echter kocht ik de auto met een mankement , maar ik dacht laat ik eens een gokje wagen , het leek of de auto op 5 poten liep, bleek de ontsteking te zijn , inderdaad alles vervangen , ik zal eens een lijstje maken ....



Onderdelen tot nu toe vervangen ;



Draagarmen vóór L+R ( bushouder aan arm afgebroken/doorgerot)

Remschijven + blokken (schijven waren nog 18mm)

Distributieset (stond 111000 km op :o )

Automaatolie + filter (was geen olie meer maar stroop..voorzien van BMW filter/bij opel niet verkrijgbaar?)

Bougies+kabels+ontsteking (compleet vergaan)

Luchtmassameter

Stappenmotor

EGR

Kleppendekselpakkingen (lekkage & stank)



Tja.....



En dan denk je .... klaaaaaaaaaaaaaaar , maar nee hoor ...



Vanmiddag plotseling een lekkage erbij :( Koelvloeistof :(



Natuurlijk aan de achterkant van het blok maarja het vreemde is dat deze slangen wel ten degelijk nieuw lijken , en de lekkage treed alleen op indien hij echt warm word (bv stilstaan voor stoplicht).

Zet ik de motor uit , stopt de lekkage direct , start ik hem weer dan duurd het een minuut of 5-10 en lekt hij best wel hevig....



Oke , volgende zoektocht dus :hmmz ..





Volgende keer zal ik een foto posten :P



Groetjes Paul [edit .. foto's...:kewlpics )

DSC_0060.jpg




DSC_0059.jpg






DSC_0058.jpg


DSC_0057.jpg
 
Hoi Paul,



Welkom op het forum:thumbup



Die koelvloeistof lekkage achter op de motor lijkt verdacht veel op een lekke 3-wegklep:hmmz



gr



Danny
 
Welkom op het opelforum. Veel plezier met je omega.



Lijkt idd verdacht veel op de driewegklep.



plaatje bij het praatje

fotodriewegklep.jpg




Je zult een deel van je inlaat moeten wegpakken en je parvaan meten weghalen.



Gr Jack
 
Dank voor de reacties :D



Thanx voor je bijgeleverde foto Jack :kewlpics



Morgen eens kijken hoe en wat ik vinden kan , da's mooi makkelijk voor me , ik kan hem op mn werk vast wel even op de brug kwijt :)



Jullie horen van mij hoe dit lopen gaat , maar een deel van mijn uitlaat weg??? :wtf

Daaar word ik niet zo vrolijk van , natuurlijk is net de rechter kat& voorpijp verrot .....



Maar goed , kijken wat er te redden valt en anders gewoon weer een nieuwe voorpijp met KAT .





Groetjes PAul



[edit...]



Het kan aan mij liggen , maar als ik de verwarming aanzet stopt het lekken? :hmmz , ben benieuwd morgen ....
 
Jullie horen van mij hoe dit lopen gaat , maar een deel van mijn uitlaat weg??? :wtf

Daaar word ik niet zo vrolijk van , natuurlijk is net de rechter kat& voorpijp verrot .....



Maar goed , kijken wat er te redden valt en anders gewoon weer een nieuwe voorpijp met KAT .





Groetjes PAul



[edit...]



Het kan aan mij liggen , maar als ik de verwarming aanzet stopt het lekken? :hmmz , ben benieuwd morgen ....



Er moet een deel van je inlaat weg, niet van je uitlaat.



Als het lekken stopt als je je kachel aanzet dan is je 3-wegklep kapot!



Welkom hier!!!!!!
 
Terug
Naar boven