• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

egr controleren

Na problemen met het stationair draaien van de motor en het oplichten van het storings lampje heb ik hem laten uitlezen.

Resultaat 100% lag het aan de egr werd er gezegd.Nu heb ik een andere egr ( te leen een gebruikte ) erop gezet en deed hij het weer veel beter alleen nu na 1200 km weer hetzelfde probleem.



Nu is de vraag kan je de egr zelf controleren ?
 
ff naar de dealer gaan...



een egr pakking + egr afdekplaat halen, dan de egr demonteren en de egr plaat monteren.



en ff laten omprogrammeren naar een 2.2 zonder egr!! heb ik ook gedaan met mn astra 2.2 :) (werk dan ook zelf wel bij een dealer :P)
 
ff naar de dealer gaan...



een egr pakking + egr afdekplaat halen, dan de egr demonteren en de egr plaat monteren.



en ff laten omprogrammeren naar een 2.2 zonder egr!! heb ik ook gedaan met mn astra 2.2 :) (werk dan ook zelf wel bij een dealer :P)
 
Let wel op; je kunt niet elke 2.2 uitprogrammeren. Kon mij bijn astra G 2.2 ook niet



in dat geval afdoppen en een EGR cheater er tussen maken, heb ik ook gedaan, geen probleem :wors



Nokia-N96-joost1080.jpg




die witte stekkertjes daarboven is de cheater even als tijdelijke aansluiting of alles naar behoren werkt. Maar het werkt zonder storingen.
 
Let wel op; je kunt niet elke 2.2 uitprogrammeren. Kon mij bijn astra G 2.2 ook niet



in dat geval afdoppen en een EGR cheater er tussen maken, heb ik ook gedaan, geen probleem :wors



Nokia-N96-joost1080.jpg




die witte stekkertjes daarboven is de cheater even als tijdelijke aansluiting of alles naar behoren werkt. Maar het werkt zonder storingen.
 
Dat is een mooie oplossing afdoppen en een egr cheater aansluiten.

Even gegoogled en weet nu ook waar je zo'n cheater kunt bestellen.



Van de week dus even bestellen en afwachten wanneer het in huis is.



Bedankt voor de info alvast.



Gr. Paul
 
Dat is een mooie oplossing afdoppen en een egr cheater aansluiten.

Even gegoogled en weet nu ook waar je zo'n cheater kunt bestellen.



Van de week dus even bestellen en afwachten wanneer het in huis is.



Bedankt voor de info alvast.



Gr. Paul
 
origineel gepost door AsconaC20NE

Let wel op; je kunt niet elke 2.2 uitprogrammeren. Kon mij bijn astra G 2.2 ook niet



in dat geval afdoppen en een EGR cheater er tussen maken, heb ik ook gedaan, geen probleem :wors



Nokia-N96-joost1080.jpg




die witte stekkertjes daarboven is de cheater even als tijdelijke aansluiting of alles naar behoren werkt. Maar het werkt zonder storingen.



Een beetje cheaten met je chassisnummer bij het programmeren helpt een hoop ;)

Verander het chassisnummer voor het programmeren met een ander bouwjaar (10e cijfer) en voila, je kan hem weer uitprogrammeren
 
origineel gepost door AsconaC20NE

Let wel op; je kunt niet elke 2.2 uitprogrammeren. Kon mij bijn astra G 2.2 ook niet



in dat geval afdoppen en een EGR cheater er tussen maken, heb ik ook gedaan, geen probleem :wors



Nokia-N96-joost1080.jpg




die witte stekkertjes daarboven is de cheater even als tijdelijke aansluiting of alles naar behoren werkt. Maar het werkt zonder storingen.



Een beetje cheaten met je chassisnummer bij het programmeren helpt een hoop ;)

Verander het chassisnummer voor het programmeren met een ander bouwjaar (10e cijfer) en voila, je kan hem weer uitprogrammeren
 
Terug
Naar boven