-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
EGR klep afdoppen astraG-CC ZI.6XE
- Topic starter Bref
- Startdatum
Bij een Astra G Z16XE zit hij naast de cilinderkop, onder de rand van de motor afdekplaat.
Afdoppen kan door middel van een dichte pakking.
Alleen is de vraag of je motor management dit ook accepteerd, sommig typen controleren de werking van de E.G.R. doormiddel van de druk in het inlaat spruitstuk te controleren met de MAP of MAF sensor (afhankelijk van de leeftijd) dit is dus een kwestie van proberen, pakking kost maar een paar euro...
Als je redelijk tot goed duits spreekt heb je hier wel wat aan (link klikken)
Afdoppen kan door middel van een dichte pakking.
Alleen is de vraag of je motor management dit ook accepteerd, sommig typen controleren de werking van de E.G.R. doormiddel van de druk in het inlaat spruitstuk te controleren met de MAP of MAF sensor (afhankelijk van de leeftijd) dit is dus een kwestie van proberen, pakking kost maar een paar euro...
Als je redelijk tot goed duits spreekt heb je hier wel wat aan (link klikken)
Laden…
www.motor-talk.de
martijn_maja
Post weleens wat
ik heb gewoon een dichte plaat er tussen gezet, en tot nu toe geen problemen,alleen merk ik in het verbruik nog geen verbetering. en met de apk zei de goeie man. het co is hartstikke goed, alleen stationair valt hij nog wel binnen de normen maar was wel wat hoger dan zonder afgedopte egr. en daar zal weinig aan te doen zijn.gr,martijn
origineel gepost door wim-v6
EGR afdichten met een pakking met 1 opening.
deze is bij de dealer te krijgen.
dan zal de motor er goed op reageren, bij de Z16XE schijnt de EGR weg te programmeren te zijn, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.
Willem
Volgens mij is dat idd. mogelijk, bij de Z16SE in elk geval wel, en volgens mij bij de Z16XE ook idd.
(ff een beetje off-topic, maar bij een Corsa C en Combo C met een .13DT. motor kan je de software landcode Turkye geven dan schakelt hij de E.G.R. uit, dit werkt alleen als de E.G.R. nog dicht staat en dus geen storing heeft dat hij blijft hangen in de open stand (dat was bij de Z16SE overigens ook de voorwaarde))
EGR afdichten met een pakking met 1 opening.
deze is bij de dealer te krijgen.
dan zal de motor er goed op reageren, bij de Z16XE schijnt de EGR weg te programmeren te zijn, maar dat durf ik niet met zekerheid te zeggen.
Willem
Volgens mij is dat idd. mogelijk, bij de Z16SE in elk geval wel, en volgens mij bij de Z16XE ook idd.
(ff een beetje off-topic, maar bij een Corsa C en Combo C met een .13DT. motor kan je de software landcode Turkye geven dan schakelt hij de E.G.R. uit, dit werkt alleen als de E.G.R. nog dicht staat en dus geen storing heeft dat hij blijft hangen in de open stand (dat was bij de Z16SE overigens ook de voorwaarde))